আপনার গাড়ির জন্য 3 আকর্ষণীয় ডিআরএল (ডে টাইম রানিং লাইট) সার্কিট

ডিআরএল বা ডে টাইম রানিং লাইটগুলি হ'ল একটি গাড়ির হেডলাইটের নীচে বেশিরভাগ এলইডি লাগানো উজ্জ্বল লাইটের চেইন, যা দিনের বেলাতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে আলোকিত হয় যাতে নিশ্চিত হয় যে অন্যরা দূর থেকেও যানবাহনের কাছে পৌঁছানোর বিষয়টি স্পষ্টভাবে লক্ষ্য করতে পারে।

একটি ডিআরএল বা ডে-টাইম রানিং লাইটের উপস্থাপিত সার্কিটটি মিঃসেনথিল দ্বারা অনুরোধ করা হয়েছিল। আসুন সম্পূর্ণ ডিজাইনটি বুঝতে পারি।

প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা

এই যে জনাব,

আমি একজন আগ্রহী ডিআইআইআর সম্প্রতি, আমি আমার গাড়িটির জন্য 1 ওয়াট এসএমডি এলইডি ব্যবহার করে একটি ডিআরএল (দিনের বেলা চলমান আলো) তৈরি করতে চাইছিলাম।

তবে আমি আমার প্রয়োজনের জন্য একটি উপযুক্ত সার্কিট খুঁজে পাইনি। আমি আমার গাড়ির ব্যাটারি থেকে আট ওয়াট এলইডি চালাতে চাই।

আমি খুব প্রশংসা করব যদি আপনি একটি 12-14v ইনপুট থেকে 8 এক্স 1 ওয়াট সীসা চালানোর জন্য একটি সাধারণ এবং রাগযুক্ত সার্কিট ডিজাইন করতে পারেন।

আমি নেতৃত্বের দ্বারা উত্পাদিত যে কোনও তাপ অপচয় করতে হিট-সিঙ্ক যুক্ত করার পরিকল্পনা করছি।
ধন্যবাদ & শুভেচ্ছা,
সেন্থিল

নকশা

ডিআরএল বা ডে টাইম চলমান হালকা ডিভাইস কী:

একটি ডিআরএল হল একটি সুরক্ষা গাড়ী আলো দিনের সময় গাড়ির স্পষ্টতা বাড়ানোর জন্য বিশেষত যানবাহনগুলিকে বিশেষভাবে নির্ধারিত ডিভাইস, বিশেষত যখন দিবালোক কুয়াশার সাথে থাকে বা নিস্তেজ আবহাওয়া দিনের মধ্যে থাকে I এটি সাধারণত উভয় দিকে হেডল্যাম্পের পাশে ঠিক করা থাকে।

সাধারণত ক ডিআরএল সিস্টেম ক্রমাগত আলোকিত উচ্চ তীব্রতা প্রদীপের আকারে। আধুনিক উচ্চ তীব্রতা এলইডি আবির্ভাবের সাথে, ডিআরএল বাতি তৈরি করা এক ঘণ্টারও কম সময়ের বিষয় is

অনুরোধ অনুযায়ী প্রস্তাবিত দিনের সময় চলমান আলো বা ডিআরএল সার্কিটটি নিম্নলিখিত ফর্মটিতে থাকবে:

তবে আপনি যদি উপরোক্ত ধারণাটি কিছুটা মশলা করতে আগ্রহী হন এবং মনে করেন যে সিস্টেমটি নির্দিষ্ট করা হয়েছে তার সাথে ন্যায়বিচার করা উচিত, আপনি এটিকে আক্ষরিক 'চলমান' বা কিন্ডা জিনিসটি তাড়া করতে চাইবেন!

একটি ধাওয়া ডিআরএল সার্কিট তৈরি করা

নীচে আলোচিত ডিআরএল সার্কিটটি দেখায় যে কীভাবে আমরা উপরের নকশায় একটি চলমান প্রভাব যুক্ত করতে এবং এটি আরও আকর্ষণীয় করে তুলতে পারি।

সার্কিটটি আসলে একটি সরল শক্তিশালী এলইডি হালকা চেইজার সার্কিট যা ক্রমবর্ধমান পদ্ধতিতে অনেক 1 ওয়াটের এলইডি চালাতে সক্ষম হয়।

আইসি 4017 জনসন দশকের কাউন্টার যা এটির পিন # 14 এ খাওয়ানো ইতিবাচক ডালের প্রতিক্রিয়া হিসাবে এর 10 আউটপুটগুলিতে ক্রমিক স্যুইচিং উত্পন্ন করে। এই ডালগুলি ঘড়ির সংকেত হিসাবে উল্লেখ করা হয়।

প্রদত্ত সার্কিট ডায়াগ্রামে দেখা যাবে, আইসি 555 এটির বেসিক অ্যাস্টেবল মাল্টিভাইবারেটর মোডে কনফিগার করা হয়েছে, এবং আইসি 4017 এর জন্য প্রয়োজনীয় ঘড়ি তৈরি করে।

ঘড়ির ডালগুলি আইসি 555 এর পিন # 3 থেকে নেওয়া হয় এবং আইসি 4017 এর # 14 পিন করতে দেওয়া হয়।

উপরের ঘড়িগুলির প্রতিক্রিয়ায়, আইসি 4017 এর আউটপুট পিন # 3 থেকে পিন # 6 এ একটি উচ্চ যুক্তির ক্রম সরিয়ে নিয়েছে। এই মুহূর্তে এটি পিন # 6 এ পৌঁছায়, ক্রমটি # 3 পিনে ফিরে আসে এবং চক্রটি পুনরাবৃত্তি করে।

যেহেতু শুধুমাত্র 8 টি এলইডি অনুরোধ করা হয়েছে, পিন # 9 আইসির রিসেট পিনের সাথে সংযুক্ত রয়েছে যাতে কেবলমাত্র 8 টি আউটপুট প্রয়োজনীয় ফাংশনগুলির সাথে সক্রিয় হয়।

এই ক্রমটি 'চালাতে' বা 'ধাওয়া' করতে পারে এমন গতি 100k পাত্রের সেটিংয়ের উপর নির্ভর করবে। 1 থেকে 5 হার্জেডের মধ্যে যে কোনও মান পাত্রটি উপযুক্তভাবে সামঞ্জস্য করে সেট করা যেতে পারে।

ট্রানজিস্টরগুলি তাদের ঘাঁটিতে উচ্চ ডালগুলি সিকোয়েন্সিংয়ের প্রতিক্রিয়া জানায় এবং একই ধরণের সংযুক্ত 1 ওয়াটের এলইডি চালু করে একটি শক্তিশালী ঝলকানি 'চলমান' এলইডি আলোর প্রভাব তৈরি করে।

যেহেতু আলোকসজ্জা অত্যন্ত শক্তিশালী, দিনের বেলা এবং কুয়াশাচ্ছন্ন দিনেও দৃশ্যমান হয়ে উঠত এবং এইভাবে সার্কিটটি ডিআরএল ইউনিট হিসাবে খুব উপযুক্ত হয়ে যায় এবং গাড়িগুলিতে একটি ডে টাইম রানিং লাইট ডিভাইস হিসাবে ব্যবহৃত হতে পারে।

অন্ধকার স্পট এলইডি ডিআরএল সার্কিট তাড়া করছে

একটি 'চলমান অন্ধকার স্পট এফেক্ট' তৈরির জন্য এনপিএনগুলির স্থানে পিএনপি ট্রানজিস্টর ব্যবহার করুন, প্রেরকগুলিকে পজিটিভের সাথে সংযুক্ত করুন এবং সংগ্রহকারী এবং স্থল জুড়ে এলইডি সংযোগ করুন। এলইডি মেরুতাও বিপর্যস্ত করতে ভুলবেন না।

2) স্মার্ট কার ডিআরএল কন্ট্রোলার সার্কিট

দ্বিতীয় নকশাটি ব্যাখ্যা করে যে কোনও কার্যকারিতা বাড়ানোর জন্য যখন হেডল্যাম্পগুলি বা নির্দেশক প্রদীপগুলি ব্যবহার করা হচ্ছে তখন কীভাবে কোনও গাড়ীর ডিআরএলগুলি তার তীব্রতা হ্রাস করে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। ধারণাটি অনুরোধ করেছিলেন মিঃ রব। আসুন এই স্মার্ট ডিআরএল এর তীব্রতা পরিচালকের সার্কিট সম্পর্কে আরও শিখি।

প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ

হাই সোয়াগ,

আমি আরও বিস্তারিতভাবে চেষ্টা করব এবং ব্যাখ্যা করব। আমি এমন একটি মডিউল চাই যা আফটার মার্কেট ডিআরএলগুলির একটি সংস্থার সাথে সংযোগ স্থাপন করবে যা গাড়িগুলির ইগনিশন চালু থাকা অবস্থায় তাদের চালু করার অনুমতি দেবে (আদর্শভাবে কোনও ভোল্টেজ সেন্সরের সাথে সরাসরি ব্যাটারি সংযোগের মাধ্যমে সেগুলি চালু করতে সক্ষম হবে তবে যদি ইগনিশন লাইভ ফিডের মাধ্যমে না হয়)।

মডিউলটিকে হেডলাইটের সাথে সংযুক্ত করা দরকার যাতে এটি যখন ডিআরএলগুলি ডিমে পরিণত হয় তখন 50% হয়ে যায়।

মডিউলটির জন্য ডিআরএলগুলিও ডিমে করতে হবে যখন গাড়ির নির্দিষ্ট অংশে সূচকটি সক্রিয় করা হয় (ডান ডিআরএল যখন ডান সূচক চালু থাকে তখন ডাম্প হয়)।

যখন হেডলাইটগুলি ডিআরএলগুলি ইতিমধ্যে অস্পষ্ট থাকে তখন এই দিকটি প্রয়োজনীয় হয় না। যখন সূচকগুলি বন্ধ হয় আমি ডিআরএল 2 সেকেন্ড বা অনুরূপ সময়ের মধ্যে পুরো উজ্জ্বলতার সাথে বিবর্ণ হয়ে যেতে চাই।

এটি মূলত ঠিক নতুন অডি ডিআরএলগুলির মতো যা তাদের হেডলাইটগুলিতে অন্তর্নির্মিত।

আমি আশা করি এটি আপনার জন্য একটি স্কিম্যাটিক উত্পাদন করার জন্য যথেষ্ট তথ্য তবে তা না পারলে আমি চেষ্টা করে আপনাকে আরও কিছু তথ্য দিতে পারি। এছাড়াও, আপনার রিলে পদ্ধতিটি ব্যবহার করা সবচেয়ে ভাল হবে!

ধন্যবাদ

রব

সার্কিট ডিজাইন

প্রস্তাবিত স্মার্ট, শক্তি দক্ষ ডিআরএল কন্ট্রোলার সার্কিট নিম্নলিখিত যে কোনও পদ্ধতিতে নির্মিত যেতে পারে।

প্রথমটি হ'ল বরং একটি অশোধিত পদ্ধতির যা লক্ষ্যযুক্ত ফলাফলগুলি সরবরাহ করবে তবে এটি আপনার জন্য কোনও বিদ্যুৎ সাশ্রয় করবে না, সুতরাং উদ্দেশ্যটি এখানে ব্যর্থ হতে পারে।

টি 1 মঞ্চটি ডিআরএল-এর উপর বিবর্ণ-ব্যাক প্রভাব সক্রিয় করার জন্য অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, যদি এই বৈশিষ্ট্যটির প্রয়োজন না হয়, টি 1, আর 2, সি 1 সম্পূর্ণরূপে নির্মূল হয়ে যেতে পারে এবং রিলে এন / সি সরাসরি ডিআরএল পজিটিভ এবং আর 1 এর সংযোগের সাথে যুক্ত হয়েছিল ।

সি 1 ডিআরএল এর ধীরে ধীরে আলোকিতকরণের সময় স্থির করে

দ্বিতীয় ডিজাইনটি টি -2, আর 1, আর 2 সংযুক্ত করে একটি ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক পর্যায়ে অন্তর্ভুক্তির কারণে শক্তি দক্ষ হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। টি 2 একটি সাধারণ সংগ্রাহক হিসাবে কনফিগার করা হয়েছে।

এখানে টি 1 এবং এর সাথে যুক্ত অংশগুলি উপরের মতো একই ফাংশন সম্পাদন করে যখন হেডলাইট বা টার্ন সিগন্যালগুলি চালু করা হয় তখন টি 2 ডিআরএল এর জন্য 50% কম ভোল্টেজ তৈরি করতে অনমনীয় হয়।

শেষ সার্কিটটিও ডিআরএল আলোকসজ্জা নিয়ন্ত্রণের একটি স্মার্ট উপায়।

এখানে টি 2 পর্যায়টি এলএম 317 বর্তমান নিয়ন্ত্রক পর্যায়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছে যা প্রস্তাবিত পরিস্থিতিতে ডিআরএল তীব্রতা 50% দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করে তবে দ্বিতীয় সার্কিটের বিপরীতে এটি ভোল্টেজের পরিবর্তে বর্তমান হ্রাস করে অপারেশনগুলি সম্পাদন করে।

বর্তনী চিত্র

উপরের সার্কিট ডিজাইনের জন্য অংশগুলির তালিকা

• আর 1, আর 2, আর 3 = 10 কে
• টি 1, টি 2 = টিআইপি 122
• ডি 1, ডি 2 = 1 এন 40000
• D3 = এছাড়াও 1N4007 (alচ্ছিক)
• রিলে = 12 ভি, 400 ওহম, এসপিডিটি

উপরের সার্কিট ডিজাইনের অংশগুলির তালিকা List

• আর 1 = 1.25 / ডিআরএল এমপি মান (50% কম)
• আর 2 = 10 কে 1/4 ওয়াট
• সি 1 = 470uF / 25 ভি
• টি 1 = টিআইপি 122
• ডি 1, ডি 2 = 1 এন 40000
• D3 = এছাড়াও 1N4007 (alচ্ছিক)
• রিলে = 12 ভি, 400 ওহম, এসপিডিটি

মতামত, এবং মিঃ রব কাছ থেকে সংশোধন প্রস্তাব

হাই সোয়াগ,

ডিআরএল সূচক মডিউলটির স্কিমেটিক কাজ করার জন্য ধন্যবাদ। যে কারণে আমাদের এটির মন্দ হওয়ার দরকার তা হ'ল যুক্তরাজ্যে ডিআরএল এবং সূচকগুলি একে অপরের নিকটবর্তী হওয়া আইনী করা make যাইহোক, আমি স্কিম্যাটিকের জন্য অংশগুলি অর্ডার করেছি কারণ আমি কয়েকটি বিটগুলিতে সংক্ষিপ্ত হয়েছি তবে ব্যাটারীতে 12 ভি + সরবরাহ সহ কেবল একটি প্রশ্ন।

ব্যাটারি ক্রমাগত লাইভ থাকায় ডিআরএল সর্বদা চালু থাকায় গাড়িটি যখন ব্যবহার না করা থাকে তখন কি এই 'মডিউল' অবিচ্ছিন্নভাবে শক্তি সঞ্চার করবে? যদি এটি 'ইগনিশন লাইভ' পজিটিভ ফিড হয় তবে ইগনিশনটি চালু হলে এটি কেবল 'মডিউল'কে শক্তি সরবরাহ করবে।

এ ব্যাপারে আপনার চিন্তা - ভাবনা কি? আমাদের কী অন্য একটি সার্কিট ইনস্টল করার দিকে নজর দেওয়া দরকার যা ব্যাটারির কাছে যায় যার একটি পৃথক ট্রিগার সুইচ রয়েছে যা যখন গাড়িটি ব্যবহার / ইগনিশন বন্ধ না করা হচ্ছে তখন সনাক্ত করতে পারে?

আবার ধন্যবাদ
রব

প্রতিক্রিয়া অনুসন্ধান বিশ্লেষণ

হাই রব,

আপনি ঠিক বলেছেন, ইগনিশন ফিড থেকে + 12 ভি আসা উচিত, অর্থাত্ যখন ইগনিশন চালু থাকে তখনই ডিআরএল এবং সম্পর্কিত সার্কিটরি প্রয়োজনীয় ক্রিয়াকলাপের জন্য চালু করা উচিত o সুতরাং সংযোগের পরিবর্তে পরিবর্তনটি সহজ হবে ব্যাটারিতে + 12 ভি আমরা এটিকে ইগনিশন 12 ভি ফিডের সাথে সংহত করতে পারি।

উপরের স্মার্ট ডিআরএল সার্কিটগুলি উচ্চ ওয়াট ডিআরএল অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে, উদাহরণস্বরূপ 50 ওয়াটের পরিবর্তনটি নীচে চিত্রিত:

12 ভি, 20 ওয়াটের সিরিজের প্রদীপটি বোনটের নীচে কোথাও লুকানো থাকতে পারে, এটি ডিআরএল আলোকসজ্জা প্রায় 50% কম ডুবিয়ে দেওয়ার জন্য অন্তর্ভুক্ত।

সলিড স্টেট সংস্করণে ডিআরএল আপগ্রেড করা

উপরের ডিজাইনগুলি পুরোপুরি রিলে মুছে ফেলার মাধ্যমে শক্ত রাষ্ট্রীয় সংস্করণে আপগ্রেড করা যেতে পারে এবং নীচে দেখানো মতো একটি ব্যয় বিজেটি পর্যায়ের সাথে প্রতিস্থাপন করে, ধারণাটি অনুরোধ করেছিলেন জনাব ধর ভাদার

উপরের সলিড স্টেট অটোমেটিক ডিআরএল সার্কিটের অংশগুলির তালিকা:

• আর 1, আর 2, আর 3 = 1 কে, 1 ওয়াট।
• আর 4, আর 5 = 10 কে, 1/4 ওয়াট
• টি 1, টি 2 = টিআইপি 122
• টি 3 = বিসি 577,
• সি 1 = 470uF / 25 ভি
• ডি 1, ডি 2 = 1 এন5408

3) মাল্টি-ফিচার ডিআরএল সার্কিট

নীচের তৃতীয় ধারণাটি একটি বহুমুখী উচ্চ শক্তি ডিআরএল সার্কিট নিয়ে আলোচনা করেছে যা পার্ক লাইট, হেড লাইট হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে এবং অপ্রত্যাশিত অন্ধ বাঁকগুলি বা কোণে এবং পাতাল দিয়ে যাওয়ার সময় কার্বগুলি আলোকিত করার জন্য সিগন্যাল লাইট ঘুরিয়ে দেওয়ার জন্য বিশেষভাবে প্রতিক্রিয়া জানাতে পারে।

ধারণাটি অনুরোধ করেছিলেন মিঃ আয়ান অক্সলি।

সার্কিটের উদ্দেশ্য এবং প্রয়োজনীয়তা

1. আমি সবেমাত্র আপনার ওয়েবসাইটটি পেয়েছি এবং আমি আপনার দুর্দান্ত জ্ঞান এবং বন্ধুত্ব দিয়ে খুব মুগ্ধ হয়েছি।
2. আমি খুব আগ্রহী স্বয়ংক্রিয়তা প্রকল্প। আমি পুরানো টেক স্টাফ যেমন অটো রিলে, ডায়োডস এবং রেজিস্টার ইত্যাদি ব্যবহার করে একটি সার্কিট ডিজাইন করেছি এবং তৈরি করেছি, সমস্ত কাঠের বাক্সে একত্রে সোল্ডারড।
3. এই সার্কিট নিখুঁতভাবে কাজ করে। এটি দিনের সময় চলমান লাইট হিসাবে কুয়াশার আলো চালু করার জন্য ব্যবহৃত হয় এবং প্রতিটি সূচকটি চালু হয় যখন স্বাধীনভাবে প্রতিটি চালু করতে ব্যবহৃত হয়, আলো ফ্ল্যাশ না করে রিলেটি ধরে রাখার জন্য ক্যাপাসিটারগুলি ব্যবহার করে, এটি সূচকগুলি থেকে শক্তি আঁকো I এই মোড
4. ড্রল মোডে এটি ব্যাটারি থেকে শক্তি আঁকায়, সূচকটির ডাঁটাতে 2 টি মাইক্রো স্যুইচ থাকে, একটি ড্রলগুলি ফ্ল্যাশ করার জন্য ক্ষণিকের এবং অন্যটি হ'ল ড্রলগুলি চালু বা বন্ধ করুন রাতে যখন হেডলাইটগুলি চালু থাকে।
5. কিছু সূক্ষ্ম গাড়ি যখন সূচকগুলি ব্যবহার করা হয় তখন কার্বস এবং ড্রাইভওয়ে আলোকিত করতে ডান বা বাম দিকে ঘোরার সময় এগুলি ব্যবহার করে। আমি এটিকে একটি শক্ত রাষ্ট্র সার্কিট হিসাবে তৈরি করতে চাই যা ফিট এবং আরও ছোট।
6. আমি শখের প্রকল্প হিসাবে একটি সার্কিট আঁকতে চাই যাতে যে কেউ এটি ব্যবহার করতে পারে।
7. আমি যে পুরনো গাড়িতে ব্যবহার করেছি সেগুলি কেবলমাত্র 60 ডিগ্রি অ্যাঙ্গেলযুক্ত ডাইক্রোক 12 ভি 60 ওয়াটের ডাউন ডাউন লাইট ছিল, আমি তার পরিবর্তে উচ্চ চালিত LED লাইট ব্যবহার করতে পছন্দ করব would
8. আপনি যদি ব্যবহার হিসাবে আগ্রহী হন তবে ডায়োড এবং প্রতিরোধকের জন্য মানগুলির বিষয়ে নিশ্চিত না হলে আমি আপনাকে সার্কিটের একটি হ্যান্ড টানা অনুলিপি পাঠাতে পারতাম।
9. আপনার আগ্রহী হলে আমার কাছে অন্যান্য প্রকল্পের ধারণাও রয়েছে।
10. আপনি নকশা সাহায্য করতে পারে।

আপনার গাড়ির জন্য একটি বহুমুখী শক্তি ডিআরএল সার্কিট ডিজাইন করা

উপরোক্ত অনুরোধ উল্লেখ করে, ধারণাটি নিম্নলিখিত পদ্ধতিতে সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

1) গাড়ির বাম / ডানদিকে দুটি শক্তিশালী এলইডি লাইট ব্যবহার করা যেতে পারে, যা ডিআরএল, পার্ক লাইটের পাশাপাশি হেড লাইট হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।

2) এই লাইটগুলি আলাদা আলাদা স্যুইচের মাধ্যমে কুয়াশা আলো, পার্ক লাইট এবং ডিআরএল লাইট হিসাবে নিয়ন্ত্রণ করা দরকার।

3) ডিআরএল লাইট সার্কিটটিতে এমন বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত করা উচিত যা নিশ্চিত করে যে কোনও সাইড ইন্ডিকেটরটি চালু (ফ্ল্যাশিং) চলাকালীন বিপরীত ডিআরএল এলইডি চালু করা উচিত, তবে ঝলকানো সূচক দিকে থাকা ডিআরএল বন্ধ করা উচিত, তবে একবার ঘুরিয়ে আলো ডিআরএলগুলি অবশ্যই তাদের স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসতে হবে। ডিআরএলগুলি মূলত চালু আছে কি না তা নির্বিশেষে উপরের বৈশিষ্ট্যটি প্রয়োগ করা দরকার।

4) ইউনিটটি প্রকৃতির শক্ত রাষ্ট্র হতে হবে এবং যান্ত্রিক অপারেটরগুলি যেমন রিলে এড়ানো উচিত।

বর্তনী চিত্র

উপরের চিত্রটি প্রস্তাবিত বৈশিষ্ট্যযুক্ত একটি উচ্চ শক্তি ডিআরএল সার্কিটের উদ্দেশ্যপূর্ণ শক্ত রাষ্ট্র সংস্করণ দেখায়, বিশদটি নিম্নলিখিত পয়েন্টগুলির সাহায্যে বোঝা যেতে পারে:

1) দুটি ঠিক অভিন্ন ধাপটি বাম এবং ডান দিকগুলিতে দেখা যেতে পারে, যা সংশ্লিষ্ট ডিআরএল স্তরগুলি গঠন করে, টার্ন সিগন্যাল ফিডের মাধ্যমে নির্দিষ্ট স্যুইচিং ক্রিয়াকলাপের জন্য বেশ কয়েক দেরি টাইমার ধাপের সাথে।

2) 2N2907 এবং সম্পর্কিত টিআইপি 127 ট্রানজিস্টর একটি সাধারণ গঠন করে বর্তমান নিয়ন্ত্রিত LED ড্রাইভার পর্যায়ে নিরাপদে উচ্চ শক্তি LED DRLs নিয়ন্ত্রণের জন্য।

৩) বিসি ৫4747 এর সাথে অন্যান্য টিআইপি 127 ট্রানজিস্টর একটি টাইম স্টেফ অফ টাইমার স্টেজ তৈরি করে যা টার্ন সিগন্যাল লাইট থেকে ফ্ল্যাশিং ফিডকে তুলনামূলক ধ্রুবক ডিসিতে রূপান্তর করার উদ্দেশ্যে তৈরি হয়।

4) এল / আর বিভাগে টাইপ অফ টিআইপি 127 এমনভাবে কনফিগার করা হয় যে এটি তার প্রাসঙ্গিক দিকটি ডিআরএল চালু রাখার সময় বিপরীত ডিআরএলটিতে স্যুইচ অফ করে সুইচ করে .....

উদাহরণস্বরূপ ধরুন যে বাম দিকের সূচকটি সক্রিয় থাকাকালীন ডান ডিআরএলটি মূলত চালু আছে কি না তা নির্বিশেষে চালু করতে বাধ্য করা হবে এবং একই সাথে এটি ডিআরএলকে নিজের দিকে স্যুইচ করা বন্ধ করে দেয় কিনা তা মূলত স্যুইচ করা আছে কিনা অন ​​বা না।

ঠিক অনুরূপ শর্তগুলি ডান পাশের সূচকটিও স্যুইচিংয়ের জন্য প্রয়োগ করা হয়।

দ্য সুইচ চূড়ান্ত পক্ষগুলিতে দেখানো ব্যবহারকারীকে একত্রে বা স্বতন্ত্রভাবে ডিআরএলগুলি চালু বা বন্ধ করার অনুমতি দেয়।

দুটি এলইডি ডিআরএল এবং তার বিপরীতে পাওয়ারকে নিশ্চিত করে।