সাইকেল ডায়নামো ব্যাটারি চার্জার সার্কিট

সমস্যাগুলি দূর করার জন্য আমাদের উপকরণটি ব্যবহার করে দেখুন





পোস্টটি একটি সাধারণ ধ্রুবক বর্তমান সাইকেল ডায়নামো ব্যাটারি চার্জার সার্কিটের ব্যাখ্যা দেয় যা সাইকেল ডায়নামো বিদ্যুত উত্স থেকে লি-আয়ন বা নি-সিডি ব্যাটারি চার্জ করার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। ধারণাটি অনুরোধ করেছিলেন জনাব সাইফ খান।

প্রযুক্তিগত বিবরণ

আমি একটি চক্রের সাথে লাগানো ডায়নামোর মাধ্যমে একটি ব্যাটারি চার্জ করতে চাই। আপনি কি দয়া করে আমাকে এটির জন্য সার্কিট ডিজাইন করতে পারেন তা বলতে পারেন। আমি ইলেক্ট্রনিক্স জানি না। আমি সত্যিই কৃতজ্ঞ থাকব I আমি বেশি কিছু জানি না তবে আমি ইলেকট্রনিক ইঞ্জি ছেলেদের সাথেই থাকি যারা এটি সম্পর্কে জানে তাই যদি কোনও সম্পূর্ণ স্কিম্যাটিক দেওয়া হয় তবে তারা এটি করতে পারে। আমি কি এই অনলাইন অর্ডার করতে পারি?



আমি নিশ্চিত না যে কোনও ডায়নামো 28 / 30V উত্পাদন করতে সক্ষম হবে। আমি পড়েছি এটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে 4-20 ভি পর্যন্ত সীমাবদ্ধ থাকতে পারে
(আমি একটি সাধারণ মোটর ব্যবহার করছি ... যা ঘোরানো হবে এবং পাশাপাশি ব্যাটারি চার্জ হবে)। আমি জানি আমি মোট নুব

মাত্র কয়েকটি পয়েন্ট:
1. ইনপুট ভোল্টেজ, একটি সাধারণ চক্রের সাথে লাগানো ডায়নামোতে সংযুক্ত থাকায় অনেকগুলি পরিবর্তিত হতে পারে তবে বেশিরভাগই 20V এর চেয়ে কম হয়, তাই না?



২. লি-অয়ন ব্যাটারি যা চার্জ করা হবে তার জন্য প্রায় 2 ঘন্টা একটি এলইডি ল্যাম্প চালিত হওয়া দরকার। সাইক্লিংয়ের 1-1.5 ঘন্টা এর মধ্যে এটি চার্জ করতে হয়। এটাই আমার প্রকল্প।

1) ডিজাইন

নিম্নলিখিত লিঙ্কে প্রদর্শিত দ্বিতীয় সার্কিট উপরের প্রয়োগের জন্য প্রয়োগ করা যেতে পারে:
https://homemade-circits.com/how-to-build-simplest-variable-power.html

ডায়নামো ইনপুটটি 30V এবং গ্রাউন্ডে উল্লিখিত পয়েন্টগুলি জুড়ে সংযুক্ত করা উচিত, ভিআইএর 1N4007 ডিআইইডিইডি।

10 কে ভেরিয়েবল রোধকারী যা পাত্র বা প্রিসেট হতে পারে পছন্দসই আউটপুট ভোল্টেজ পাওয়ার জন্য সামঞ্জস্য করা উচিত।

LM317 একটি উপযুক্ত heatsink উপর মাউন্ট করা উচিত।

আইসি এলএম 317 3V থেকে 35V ইনপুটগুলিতে সরাসরি কাজ করতে পারে, সুতরাং ইনপুট বৈচিত্রগুলি ফলাফলটিকে প্রভাবিত করবে না।

প্রস্তাবিত সাইকেলের ডায়নামো ব্যাটারি চার্জার সার্কিটের চিত্রযুক্ত উপস্থাপনাটি নীচে সরবরাহ করা হয়েছে।

এটি অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে দেখানো উপকরণ অনুযায়ী আইসির পিনআউটগুলি সঠিকভাবে সংযুক্ত রয়েছে।

এই সাইকেল ডায়নামো ব্যাটারি চার্জার সার্কিটের জন্য বর্তমান সীমাটি কীভাবে গণনা করা যায়

আরএক্স বর্তমান নিয়ন্ত্রণ প্রতিরোধক যা নিম্নলিখিত সূত্র ব্যবহার করে চার্জিং বর্তমান স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী নির্বাচন করা আবশ্যক:

আরএক্স = 0.6 / চার্জ করা বর্তমান।

নীচের পরবর্তী ধারণাটি ব্যাখ্যা করে যে কীভাবে ডায়নামো ডিভাইসটি ব্যবহার করে সহজেই নী-সিডি সেলগুলি চার্জ করা যায়।

2) 1.2 ভি নী-সিডি সেলগুলি চার্জ করা হচ্ছে (বিজ্ঞান প্রকল্পের জন্য)

দ্বিতীয় ধারণাটি ব্যাখ্যা করে যে সিরিজে 3 Ni-Cd কোষ বা Ni-Mh কোষ চার্জ করার জন্য 6V ডায়নামো কীভাবে ব্যবহার করতে হয়।

ডিজাইনটি ইমেলটির মাধ্যমে মিসেস জেনেটের দ্বারা অনুরোধ করা হয়েছিল, নীচে দেওয়া হয়েছে:

' আমার মেয়েটি দশম গ্রেডে রয়েছে এবং তার বিজ্ঞান প্রকল্পটি একটি অনুশীলন বাইক এবং ডায়নোমো ব্যবহার করে একটি ছোট ব্যাটারি চার্জ করার জন্য। আপনি কি এর জন্য একটি পরিকল্পনাকারী সাহায্য করতে সক্ষম হবেন, পাশাপাশি এটি তৈরি করার জন্য কী ক্রয় করা উচিত তা সম্পর্কে পরামর্শ দিতে চান? কোন সহায়তা ব্যাপকভাবে প্রশংসা হবে। '

প্রয়োজনীয় সামগ্রী

এই সাইকেল ডায়নামো রূপান্তরকারী প্রকল্পের জন্য প্রয়োজনীয় উপকরণগুলি হ'ল:

  • 6 ভি ডায়নামো = 1no
  • 1.2V AAA যাচাই এন CD অথবা এন Mh কোষ = 3nos
  • 4.5V ব্যাটারি বক্স সিরিজের = 1no উপরের ঘরগুলি ঠিক করার জন্য
  • 10 ওহম, 2 ওয়াট প্রতিরোধকের তারের ক্ষত = 1no
  • 1N4007 এর জন্য ডায়োড ব্রিজ রেকটিফায়ার তৈরি = 4 নম্বর
  • যে কোনও সস্তা ছোট 100 এমএ এমমিটার = 1no (চার্জিং স্থিতি নির্দেশ করার জন্য optionচ্ছিক)

ব্যাটারি বক্সের চিত্রটি নীচে দেখা যাবে:

4.5 ভোল্টের ব্যাটারি বাক্স for3nos 1.2 এএএ সেল রয়েছে

ডায়নামো স্পেসিফিকেশন

ডায়নামো স্পেসিফিকেশন নিম্নলিখিত তথ্য থেকে অধ্যয়ন করা যেতে পারে:

6 ভি ডায়নামো চিত্র ডায়নামো অভ্যন্তরীণ অংশ এবং লেআউট

এটি মূলত ক 6 ভি ডায়নামো, সর্বাধিক বর্তমান 500mA এর ক্ষমতা সহ। এমনকি 5 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিতে সাইকেলের গতিতে, এই জাতীয় ডায়নামো 6V @ 100mA এর একটি শালীন আউটপুট তৈরি করবে। এই শক্তিটি নি-সিডি বা এন-এমএইচ সেল বা এমনকি লি-আয়ন সেল চার্জ করার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। লি-অয়ন সেলটি এই হারে চার্জ দিতে অনেক সময় নিতে পারে, যদি না একজন বাক রূপান্তরকারী নিয়োগ করা হয়।

ধ্রুবক 6 ভি এবং ধ্রুবক লোড সহ ডায়নামো ওয়ার্কিং টেস্ট রিপোর্ট

সেল স্পেসিফিকেশন নীচে নির্দেশিত হিসাবে হতে পারে:

ব্যাটারি দিয়ে ডায়নামোকে কীভাবে সংযুক্ত করবেন

ব্যাটারি এবং উল্লিখিত অংশগুলির সাথে ডায়নামো সংযুক্ত করে নিম্নলিখিত ওয়্যারিং লেআউটটি ব্যবহার করে প্রয়োগ করা যেতে পারে:

সংযোগগুলি দেখতে খুব সহজ দেখাচ্ছে। দেখানো প্যারামিটারগুলিতে যোগদানের জন্য আপনার সোল্ডারিং লোহা এবং সোল্ডার তারের প্রয়োজন হবে।

বর্ণিত হিসাবে 1N4007 ডায়োড ব্যবহার করে ব্রিজটি সংশোধনকারী তৈরি শুরু করুন এই অনুচ্ছেদে.

এর পরে, ব্যাটারি বাক্সে ঘরগুলি সন্নিবেশ করান এবং ঠিক করুন।

এর পরে সাইকেলের ফ্রেমে ডায়নামো ইনস্টল করুন।

অবশেষে একে অপরের সাথে নমনীয় তার ব্যবহার করে দেখানো উপাদানগুলির শেষ প্রান্তে যোগদান করুন। অ্যামিটারটি সঠিক +/- ধ্রুবতার সাথে সংযোগ করার বিষয়ে নিশ্চিত হন, নইলে মিটার সুই ডান পাশের পরিবর্তে বাম দিকে ঘুরবে। (+) মিটারের 10 ওহম প্রতিরোধকের কাছে যাবে।

সতর্কতা: যেহেতু ডায়নামো বডি একটি আউটপুট টার্মিনালের মতো কাজ করে, নিশ্চিত করুন যে এটি নিম্নতর কমলা রঙের তারকে আবদ্ধ করা বিন্দু ব্যতীত সার্কিটের তারের সংযোগগুলির কোনওটির সাথেই আসে না। সংক্ষেপে, ডায়োড সাইড সার্কিটটি প্লাস্টিকের বাক্সের ভিতরে সুরক্ষিত রাখুন।

চার্জিং প্রতিক্রিয়া পরীক্ষা করা হচ্ছে

প্রক্রিয়া শেষ হয়ে গেলে, সাইকেলের পেডলিং শুরু করুন। আপনি অ্যামিমেটারে কিছু বিলোপ দেখতে শুরু করবেন। এটি ব্যাটারিটি ডায়নামো থেকে শক্তি গ্রহণ করছে এবং চার্জ হচ্ছে তা নির্দেশ করবে।

এখন, যেমন সাইকেলটি অবিচ্ছিন্নভাবে পরিচালিত হচ্ছে, ধীরে ধীরে ব্যাটারি চার্জ হয়ে উঠবে। এটি অ্যামিটারের উপর আনুপাতিকভাবে হ্রাস ডিফ্লেশন দ্বারা নির্দেশিত হবে। অবধি, অবশেষে মিটারে কোনও বিচ্যুতি বা পড়া দেখা যাবে না, যা ইঙ্গিত দেয় যে ব্যাটারিটি এখন পুরোপুরি চার্জ হয়ে গেছে।




পূর্ববর্তী: ইন্ডিকেটর সার্কিটের সাথে সেলফোন লো ব্যাটারি কাট-অফ পরবর্তী: অতিস্বনক অস্ত্র (ইউএসডাব্লু) সার্কিট