ইনটেক এয়ার তাপমাত্রা সেন্সর ইঞ্জিনের কার্যকারিতা অনুকূলকরণের জন্য প্রয়োজনীয় এবং বৈদ্যুতিন জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেমের বিবর্তনকে সমর্থন করে। সুনির্দিষ্ট বায়ু বা জ্বালানী অনুপাতের গণনার জন্য বায়ু ঘনত্ব নির্ধারণের জন্য এর ব্যবহার প্রাথমিক ইএফআই সিস্টেমগুলিতে ফিরে আসে। আইএটি সেন্সর বাজার আগামী বছরগুলিতে অনুমানের সাথে বিশ্বব্যাপী বিকাশের অভিজ্ঞতা অর্জন করছে। বর্তমানে, এই সেন্সরগুলি বেশিরভাগ বর্তমান যানবাহনে স্ট্যান্ডার্ড এবং ইঞ্জিন পরিচালনা সিস্টেমের মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এই নিবন্ধটি একটি বিশদ বিবরণ গ্রহণের বায়ু তাপমাত্রা সেন্সর , এটি কাজ এবং এর অ্যাপ্লিকেশন।
একটি ভোজন বায়ু তাপমাত্রা সেন্সর কি?
একটি ইনটেক এয়ার তাপমাত্রা সেন্সর হ'ল একটি দ্বি-তারের থার্মিস্টর যা জ্বালানী বিতরণ এবং ইঞ্জিনের কার্যকারিতা অনুকূল করতে ইসিইউ (ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট) কে গুরুত্বপূর্ণ ডেটা সরবরাহ করতে ইঞ্জিনে তাপমাত্রা প্রবেশকারী বায়ু পরিমাপ করে। এই ডেটা খুব গুরুত্বপূর্ণ কারণ তাপমাত্রার মাধ্যমে বায়ু ঘনত্ব পরিবর্তন হয়।
তদ্ব্যতীত, ইসিইউ সর্বোত্তম জ্বলনের জন্য প্রয়োজনীয় সঠিক জ্বালানীর পরিমাণ নির্ধারণ করতে এই ডেটা ব্যবহার করে। ইনটেক-এয়ার তাপমাত্রা সেন্সর ফাংশনটি হ'ল মিশ্রণ এবং ইগনিশন গঠন সংশোধন করার জন্য ইসিইউকে একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাপ সহ সরবরাহ করা।
দ্য প্রতিরোধ আইএটি সেন্সরটির তাপমাত্রার সাথে পরিবর্তন করা যেতে পারে এবং ইসিইউ বায়ু তাপমাত্রা নির্ধারণের জন্য এই প্রতিরোধের পরিবর্তনটি বুঝতে পারে। এই সেন্সরগুলি বিভিন্ন স্থানে পাওয়া যায় যেমন এয়ার ফিল্টার বক্স এবং থ্রোটল বডি বা এমনকি এমএএফ (ভর এয়ারফ্লো সেন্সর) এর মধ্যে অন্তর্ভুক্ত করা বা এমনকি এয়ার ফিল্টার বক্সের মধ্যে ইনটেক এয়ার টিউব।
গ্রহণের বায়ু তাপমাত্রা সেন্সর কার্যনির্বাহী নীতি
ইনটেক এয়ার তাপমাত্রা সেন্সরের কার্যনির্বাহী নীতিটি হ'ল ইঞ্জিনের মাধ্যমে প্রবাহিত বাতাসের তাপমাত্রা পরিমাপ করা এবং জ্বালানী বিতরণ এবং ইঞ্জিনের কার্যকারিতা অনুকূল করতে এই ডেটা ইসিইউতে প্রেরণ করা। সুতরাং, এই সেন্সরটি এমন একটি থার্মিস্টর ব্যবহার করে যার প্রতিরোধের তাপমাত্রার সাথে পরিবর্তন করা যেতে পারে যা একটি ভোল্টেজ সংকেত দেয় যা বায়ু তাপমাত্রার সাথে যোগাযোগ করে।
যখন গ্রহণের বায়ু তাপমাত্রা পরিবর্তন করে তখন থার্মিস্টর প্রতিরোধের সেই অনুযায়ী পরিবর্তন করা হবে। ইসিইউ এটি একটি রেফারেন্স ভোল্টেজ দেয় থার্মিস্টর এবং পরিবর্তনের প্রতিরোধের ফলে একটি পরিবর্তনযোগ্য ভোল্টেজ সিগন্যালের ফলাফল যা ইসিইউতে প্রেরণ করা হয়। এই ভোল্টেজ সিগন্যালটি গ্রহণের বায়ু তাপমাত্রা নির্ধারণের জন্য ব্যাখ্যা করা যেতে পারে এবং সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা এবং দক্ষতার জন্য এয়ার-জ্বালানী মিশ্রণ এবং অন্যান্য ইঞ্জিন পরামিতিগুলি নিয়ন্ত্রণ করতে এই ডেটা ব্যবহার করে।
স্পেসিফিকেশন:
দ্য ইনটেক এয়ার তাপমাত্রা সেন্সরের স্পেসিফিকেশন নিম্নলিখিত অন্তর্ভুক্ত।
- আইএটি সেন্সর একটি দ্বি-তারের থার্মিস্টর।
- তাপমাত্রার নির্ভুলতা সাধারণত ± 2 ° C থেকে ± 5 ° C পর্যন্ত থাকে।
- প্রতিক্রিয়া সময় দ্রুত হয়।
- এই সেন্সর প্রতিরোধের তাপমাত্রার সাথে পরিবর্তন করা যেতে পারে এবং তাপমাত্রা বৃদ্ধি পেলে সাধারণত হ্রাস পায়।
- প্রতিরোধের সাধারণ মানগুলি 25 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডে 2.0 কিলোমিটার থেকে 5.0 কিলোমিটার পর্যন্ত হয় Ω
- এটি সাধারণত এয়ার ফিল্টার বাক্সে বা গ্রহণের বহুগুণে মাউন্ট করা হয়।
- এই সেন্সরটি বোশ ইভি 1 সংযোজকের মতো একটি স্ট্যান্ডার্ড সংযোগকারীকে ব্যবহার করে।
- সংযোগকারী প্রকারটি এএমপি এসসিএস (সিলড সংযোগকারী সিস্টেম)।
- এর অপারেটিং তাপমাত্রা -40 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড থেকে 125 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড পর্যন্ত থাকে।
- এর স্টোরেজ তাপমাত্রা -40 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড থেকে 130 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড বা তার বেশি হয়।
গ্রহণের বায়ু তাপমাত্রা সেন্সর সার্কিট
ইসিএম সার্কিট সহ আইএটি সেন্সরটি নীচে দেখানো হয়েছে। সুতরাং ইনটেক এয়ার তাপমাত্রা সেন্সর বা আইএটি সেন্সরটিকে ইসিএম থেকে একটি 5 ভি উত্স ভোল্টেজ দেওয়া হয় এবং এই ভোল্টেজটি থা টার্মিনাল জুড়ে থার্মিস্টারে সরবরাহ করা হয় এবং ইসিএমের E2 টার্মিনালের মাধ্যমে থার্মিস্টর থেকে বেরিয়ে আসে।
ইসিএম আইএটি সেন্সরটিতে একটি 5 ভি ভোল্টেজ সরবরাহ করে। যখনই গ্রহণের বহুগুণে যায় বাতাস যখনই ঠান্ডা তাপমাত্রা থাকে তখন সেন্সরের প্রতিরোধ ক্ষমতা বড় হবে। সুতরাং, আইএটি সেন্সর থেকে আসা ভোল্টেজ সরবরাহের মান হ্রাস পাবে।
যখনই গ্রহণের বহুগুণে বায়ু তাপমাত্রা উত্তপ্ত হয়ে ওঠে তখনই সেন্সরের উপরে প্রতিরোধের মানটি কম হবে; সুতরাং, ইসিএম সরবরাহিত ভোল্টেজ বাড়বে।
আইএটি সেন্সরে ঘটে যাওয়া ভোল্টেজ মানের মধ্যে পরিবর্তনটি ইসিএম দ্বারা পড়া এই তাপমাত্রা পরিবর্তনের কারণে। এটি ইঞ্জিন সিলিন্ডারে ইনজেকশন জ্বালানীর পরিমাণ নির্ধারণ করতে ব্যবহৃত হয়। এখানে, খোলার সময়টি দীর্ঘ হলে আরও জ্বালানী ইনজেকশন দেওয়া যেতে পারে।
একইভাবে, ইনজেক্টর গর্তের জন্য খোলার সময় কম হলে কম জ্বালানী ইনজেকশন দেওয়া যেতে পারে। সুতরাং, একটি ইনটেক এটিএস হ'ল বর্তমান যানবাহনের জন্য জ্বালানী ইনজেকশন এবং ইগনিশন সিস্টেমগুলির মধ্যে একটি মৌলিক উপাদান। সুতরাং এটি ইসিএম -এ এই ডেটা প্রেরণের জন্য ইঞ্জিনে প্রবেশের বায়ু তাপমাত্রাকে পরিমাপ করে, এইভাবে ইঞ্জিনের কার্যকারিতাটি অনুকূল করতে কিছু প্রয়োজনীয় সামঞ্জস্য করে।
আইএটি সেন্সর বনাম এমএএফ সেন্সর
দ্য একটি আইএটি সেন্সর এবং একটি এমএএফ সেন্সরের মধ্যে পার্থক্য নীচে আলোচনা করা হয়।
|
এখানে সেন্সর |
এমএএফ সেন্সর |
| আইএটি সেন্সর ইঞ্জিনে প্রবেশ করে বায়ু তাপমাত্রা পরিমাপ করে। | এমএএফ সেন্সর ইঞ্জিনে প্রবেশকারী ভর ও বায়ু উভয় তাপমাত্রা উভয়ই পরিমাপ করে। |
| এই সেন্সরটি ইসিইউকে বায়ু তাপমাত্রা সম্পর্কিত ডেটা সরবরাহ করে, এইভাবে জ্বালানী বিতরণ এবং ইগনিশন সময়কে অনুকূলকরণের জন্য ব্যবহৃত হয়। | এই সেন্সরটি ইসিইউকে সুনির্দিষ্ট জ্বালানী নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দিয়ে বায়ু গ্রহণের মোট বোঝার সাথে সরবরাহ করে। |
| এটি একটি দ্বি-তারের থার্মিস্টর যা তাপমাত্রার মাধ্যমে প্রতিরোধের পরিবর্তন করে। | এই সেন্সরটি এমন একটি ফিল্ম বা উত্তপ্ত তার ব্যবহার করে যা ভর প্রবাহটি নির্ধারণের জন্য প্রবেশকারী বাতাসের সংস্পর্শে আসতে পারে। |
| এই সেন্সর জটিল নয়। | আইএটি সেন্সরের তুলনায় এমএএফ সেন্সর খুব জটিল। |
| এই সেন্সরটি এমএএফ সেন্সর বা ইনলেট বহুগুণে সংহত করে ইনটেক এয়ার টিউবের মধ্যে সাজানো যেতে পারে। | এটি সাধারণত এয়ার ফিল্টার এবং ইঞ্জিনের গ্রহণের বহুগুণের মধ্যে অবস্থিত। |
সুবিধা
দ্য আইএটি সেন্সরের সুবিধা নিম্নলিখিত অন্তর্ভুক্ত।
- আইএটি সেন্সরগুলি ইসিইউ (ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট) ইঞ্জিনে প্রবেশের জন্য বায়ু প্রবেশের জন্য যথাযথভাবে তাপমাত্রা পরিমাপ করে ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা এবং জ্বালানী বিতরণকে অনুকূল করতে সহায়তা করতে পারে। সুতরাং এটি বায়ু ঘনত্বকে সরাসরি প্রভাবিত করে এইভাবে জ্বলনের জন্য প্রয়োজনীয় জ্বালানীর পরিমাণ।
- ইসিইউ ঠিক এয়ার-জ্বালানী মিশ্রণটি গ্রহণের বায়ু তাপমাত্রা সনাক্ত করে সঠিক বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণটি বিশ্লেষণ করতে পারে যা উচ্চতর জ্বালানী অর্থনীতি, নির্গমন হ্রাস এবং আরও ভাল ইঞ্জিনের কার্যকারিতা বাড়ে।
- এটি খুব গরম খাওয়ার বাতাসের দ্বারা বিস্ফোরণের মতো সম্ভাব্য বিপজ্জনক পরিস্থিতি লক্ষ্য করে ইঞ্জিনের ক্ষতি রোধ করে।
- নির্ভরযোগ্য পারফরম্যান্স বজায় রাখার জন্য এই সেন্সরটি মোটরস্পোর্টের মধ্যে তাৎপর্যপূর্ণ।
- এটি সেরা বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণের সাথে ইঞ্জিন ফাংশনগুলি নিশ্চিত করে নির্গমন নিয়ন্ত্রণে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
- আইএটি সেন্সর ইঞ্জিন পরিচালনা, তাপ সুরক্ষা এবং ডায়াগনস্টিকগুলির জন্য ইঞ্জিনটি সুরক্ষিত পরামিতিগুলিতে কাজ করে তা নিশ্চিত করে গুরুত্বপূর্ণ ডেটা দেয়।
- সুনির্দিষ্ট বায়ু তাপমাত্রা রিডিংগুলি ইসিইউকে জ্বালানী ব্যবহারকে অনুকূল করতে দেয়।
- এটি একটি টেকসই এবং নির্ভরযোগ্য উপাদান।
- এগুলি মনিটরিং সিস্টেমে ইনস্টল করা সহজ।
অসুবিধাগুলি
দ্য আইএটি সেন্সরগুলির অসুবিধা নিম্নলিখিত অন্তর্ভুক্ত।
- একটি ত্রুটিযুক্ত আইএটি সেন্সরটি ভুল বায়ু অনুপাত বা জ্বালানী গণনা, জ্বালানী খরচ, দুর্বল ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা ইত্যাদির মতো অসংখ্য সমস্যার দিকে নিয়ে যেতে পারে
- একটি ত্রুটিযুক্ত সেন্সর ইসিইউ (ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট) এ ভুল তাপমাত্রার পাঠগুলি প্রেরণ করতে পারে এবং তারপরে নিখুঁত বায়ু বা জ্বালানী মিশ্রণটি ভুলভাবে গণনা করতে পারে।
- দরিদ্র ইঞ্জিনগুলির স্টলিং, দ্বিধা, রুক্ষ আইডলিং, ইঞ্জিন শক্তি হ্রাস, স্বাচ্ছন্দ্য ত্বরণ, ইঞ্জিন শুরু করার ক্ষেত্রে জটিলতা ইত্যাদি বিভিন্ন সমস্যা থাকতে পারে
- যখনই বায়ু বা জ্বালানী মিশ্রণটি ভুল হয়, তখন ইঞ্জিনটি খুব কম দক্ষ হয়ে উঠবে যা উচ্চ জ্বালানী গ্রহণের দিকে পরিচালিত করে।
- ক্ষতিগ্রস্থ সেন্সরটিকে উপেক্ষা করা ক্রমাগত ভুল বায়ু বা জ্বালানী মিশ্রণের সাথে চলার কারণে টেকসই ইঞ্জিনের ক্ষতি হতে পারে।
- একটি ত্রুটিযুক্ত সেন্সর একটি সঞ্চিত ফল্ট কোড দিয়ে আলোকিত করতে মিলকে ট্রিগার করে।
- মরিচা, ময়লা, খারাপ সংযোগ, ক্ষতিগ্রস্থ তারের ইত্যাদি কারণে এই সেন্সরগুলি কিছু সমস্যার মুখোমুখি হতে পারে
- কিছু ক্ষেত্রে আইএটি সেন্সর ডেটা ইজিআর (এক্সস্টাস্ট গ্যাস পুনর্নির্মাণ) ভালভ পরিচালনা করতে ব্যবহৃত হয়, সুতরাং, একটি ত্রুটিযুক্ত সেন্সর অপারেশন এবং নির্গমন ইজিআরকে প্রভাবিত করে।
- একটি ত্রুটিযুক্ত আইএটি সেন্সর আইএটি সার্কিটটি দ্রুত সংশোধন করা হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য একটি লিম্প হোম মোড সক্রিয় করতে পারে।
অ্যাপ্লিকেশন
দ্য খাওয়ার বায়ু তাপমাত্রা সেন্সরগুলির প্রয়োগ নিম্নলিখিত অন্তর্ভুক্ত।
- আইএটি সেন্সরটি জ্বালানী বিতরণ এবং ইঞ্জিনের ক্রিয়াটি অনুকূল করতে ইসিইউকে ডেটা সরবরাহ করতে ইঞ্জিনে প্রবেশকারী বায়ু তাপমাত্রা পরিমাপ করে।
- ইসিইউ দক্ষ জ্বলন এবং সেরা ইঞ্জিনের পারফরম্যান্সের সাথে সঠিক বায়ু-থেকে-জ্বালানী অনুপাতের সিদ্ধান্ত নিতে আইএটি সেন্সরের ডেটা ব্যবহার করে।
- এই সেন্সরটি ইঞ্জিনের বায়ু ভর গণনা করতে ইসিইউকে অন্য সেন্সর দিয়ে সহায়তা করে।
- ইসিইউ বিভিন্ন শর্তে সেরা ইঞ্জিনের পারফরম্যান্সের জন্য ইগনিশন সময় নিয়ন্ত্রণ করতে আইএটি ডেটা ব্যবহার করে।
- এগুলি স্ট্যান্ডার্ড উপাদান আধুনিক ইএফআই সিস্টেমগুলির মধ্যে যা ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণের জন্য সমালোচনামূলক তথ্য সরবরাহ করে।
- এগুলি জ্বালানী এবং ইঞ্জিনের কার্যকারিতা সরবরাহের অনুকূলকরণের জন্য ডিজেল এবং পেট্রোল ইঞ্জিন উভয় অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয়।
- মোটরসপোর্টে এই সেন্সরগুলি ইঞ্জিন আইনের অপ্টিমাইজ করে এবং বিভিন্ন পরিস্থিতিতে নির্ভরযোগ্য জ্বালানী বিতরণ নিশ্চিত করে।
- এগুলি পরিবারের বা শিল্প অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে বায়ু গ্রহণের তাপমাত্রা পরিমাপ করতে ব্যবহৃত হয়।
- কিছু সেন্সর নন-কনডেন্সিং এইচভিএসি-ভিত্তিক অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে বায়ু নালী তাপমাত্রা পরিমাপ করতেও ব্যবহার করা যেতে পারে।
সুতরাং, এটি আইএটি -র একটি ওভারভিউ সেন্সর যা একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান ইঞ্জিন পরিচালনার জন্য ব্যবহৃত। এটি এয়ার-জ্বালানী এবং ইগনিশন টাইমিংয়ের মিশ্রণটি অনুকূল করতে ইসিইউকে তথ্য সরবরাহ করে। সুতরাং এটি শেষ পর্যন্ত কর্মক্ষমতা এবং জ্বালানী দক্ষতা প্রভাবিত করে। আপনার জন্য এখানে একটি প্রশ্ন: তাপমাত্রা সেন্সর কী?
