আজকালকার যানবাহনগুলিতে, একটি ইঞ্জিনের জ্বালানী খরচ কম্পিউটারের পাশাপাশি সেন্সরগুলির একটি সেট দ্বারাও নিয়ন্ত্রণ করা যায়। এই সেন্সরটি সহজেই চলার জন্য প্রয়োজনীয়। একটি ইঞ্জিনের কন্ট্রোল ইউনিটের সাথে সংযুক্ত হতে পারে বেশ কয়েকটি সেন্সর একটি গাড়ি জুড়ে। এই সেন্সরগুলি ডেটা উপর নির্ভর করে সনাক্তকরণ বন্ধ করে, তারপরে কোনও ইঞ্জিনের নিয়ন্ত্রণ ইউনিট নির্দিষ্ট ইঞ্জিনটি নির্দিষ্ট কাজ শুরু করবে তা নিশ্চিত করার জন্য যে গাড়ির ইঞ্জিনটি সর্বোত্তমভাবে কাজ করে। এই নিবন্ধটি আলোচনা করেছে যে শ্যাটটি একটি এমএপি সেন্সর, কাজ করছে, কীভাবে কোনও খারাপ সেন্সর এবং এর অ্যাপ্লিকেশনগুলি সনাক্ত করতে পারে।
মানচিত্র সেন্সর কী?
এমএপি সেন্সরটির সম্পূর্ণ ফর্মটি হ'ল 'ম্যানিফোল্ড অ্যাবসোলিউট প্রেসার সেন্সর'। সেন্সরটি বৈদ্যুতিন ক্ষেত্রে ব্যবহৃত হয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা একটি ইঞ্জিন জ্বালানী খরচ জন্য। যে ইঞ্জিনগুলি এমএপি সেন্সর ব্যবহার করে সেগুলি মূলত জ্বালানী দ্বারা ইনজেকশন করা হয়। বিভিন্ন চাপ সেন্সর একটি ইঞ্জিনের বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট (ইসিইউ) -এ তাত্ক্ষণিক চাপের ডেটা সরবরাহ করে।
ডেটাটি বায়ু ঘনত্বের মূল্যায়ন করতে এবং কোনও ইঞ্জিনের বায়ু ভর প্রবাহের হার নির্ধারণ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে যা সেরা জ্বলনের জন্য প্রয়োজনীয় জ্বালানী মিটারিংয়ের সিদ্ধান্ত নেয়। ইঞ্জেকশনযুক্ত জ্বালানীর সাথে ইঞ্জিন একটি এমএএফ সেন্সর নামে একটি বিকল্প সেন্সর ব্যবহার করতে পারে যা বায়ু গ্রহণের প্রবাহ সনাক্ত করার জন্য একটি গণ বায়ুপ্রবাহ সংবেদক হিসাবে নামকরণ করা হয়েছে।
গতির ঘনত্বের মতো কোনও পদ্ধতির সাহায্যে একটি এমএপি সেন্সরের তথ্য এয়ার মাস্টার ডেটাতে পরিবর্তন করা যেতে পারে। ইঞ্জিন এবং বায়ু তাপমাত্রার গতি দিয়ে গতির ঘনত্ব পরিমাপ করা যেতে পারে।
মানচিত্র সেন্সর ওয়ার্কিং নীতি
এমএপি সেন্সর একটি ইনপুট সেন্সর যা একটি ইঞ্জিন লোড সনাক্ত করে এবং এমন একটি সংকেত সরবরাহ করে যা শূন্যতার যোগফলের সমানুপাতিক। এর পরে, একটি ইঞ্জিন কম্পিউটার বিস্ফোরণ সময় এবং জ্বালানী বর্ধনকে পরিবর্তন করতে এই ডেটা ব্যবহার করে।
মানচিত্র সেন্সর
ইঞ্জিন যখনই কঠোর পরিশ্রম করে তখনই থ্রোটল প্রশস্ত হওয়ার কারণে ইনজেশন ভ্যাকুয়াম পড়ে যায়। ইঞ্জিন বাতাস বা জ্বালানীর অনুপাতের অস্থিরতা বজায় রাখতে আরও বাতাস বা আরও বেশি জ্বালানী ব্যবহার করে। আসলে, কম্পিউটারটি একবার থেকে কোনও লোড সিগন্যাল পরীক্ষা করে সেন্সর , সাধারণত এটি জ্বালানীর মিশ্রণকে নিয়মিত তুলনায় কিছুটা সমৃদ্ধ করে তোলে ফলে ইঞ্জিন অতিরিক্ত শক্তি উত্পন্ন করতে পারে।
একই সাথে, কম্পিউটারটি ইগনিশন বন্ধ করার জন্য বিস্ফোরণের সময়টিকে সামান্য ধরে রাখবে যা ইঞ্জিন এবং এর কার্যকারিতা ক্ষতি করতে পারে। যখনই পরিস্থিতি সংশোধন করার পাশাপাশি যানবাহনটি নিচে হালকা লোড নিয়ে ভ্রমণ করছে এবং তারপরে ইঞ্জিন থেকে কম পাওয়ার প্রয়োজন।
শ্বাসরোধটি চূড়ান্তভাবে প্রশস্তভাবে খুলতে পারে না অন্যথায় ভোজন গ্রহণের কারণে অবরুদ্ধ হতে পারে। এমএপি সেন্সরটি এটি সনাক্ত করে এবং কম্পিউটার জ্বালানীর ব্যবহার হ্রাস করার জন্য জ্বালানী মিশ্রণকে ঝুঁকিয়ে প্রতিক্রিয়া দেখায় এবং ইঞ্জিনের বাইরে কিছু জ্বালানী অর্থনীতি সঙ্কুচিত করার জন্য ইগনিশন সময় বাড়ায়।
একটি ভাঙ্গা মানচিত্র সেন্সরের লক্ষণ
খারাপ মানচিত্র সেন্সর নিম্নলিখিত উপসর্গগুলি দ্বারা সনাক্ত করা যায়।
- চর্বিযুক্ত বাতাস এবং সমৃদ্ধ বায়ুতে জ্বালানী অনুপাত
- বর্ধমান
- দরিদ্র জ্বালানী অর্থনীতি
- এটি কাজ করতে পারে না
- ইঞ্জিন শক্তি সমস্যা
- স্টলিং
- মিসফায়ার এবং বিস্ফোরণ
এই সমস্যাগুলি কাটিয়ে ওঠার জন্য, ডিএমএম (ডিজিটাল মিলিমিটার) এবং একটি হ্যান্ড-হ্যাকড ভ্যাকুয়াম পাম্পের সাহায্যে একটি সাধারণ পদ্ধতি ব্যবহার করে কোনও এমএপি সেন্সরটির সমস্যা সমাধান করা সম্ভব।
অ্যাপ্লিকেশন
একটি মানচিত্র সেন্সরের প্রয়োগগুলিতে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
- এটি জ্বালানী ব্যবহারের সিদ্ধান্ত নিতে ব্যবহৃত হয়
- এটি জ্বালানী সরবরাহের সিদ্ধান্ত নিতে ব্যবহৃত হয়
- পরিবর্তিত পরিবেশের সাথে সামঞ্জস্য হয়
- আরপিএমের বিভিন্নতা জানানোর জন্য
সুতরাং, এই সব সম্পর্কে মানচিত্র সেন্সর । উপরের তথ্য থেকে শেষ পর্যন্ত, আমরা এই সিদ্ধান্ত নিতে পারি যে এই সেন্সরটি ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ জ্বলন গণনা করতে ব্যবহৃত হয়। তারা একটি ইঞ্জিনের ইসিগুলিতে একাধিক চাপের তথ্য সরবরাহ করে। আপনার জন্য এখানে একটি প্রশ্ন, একটি এমএপি সেন্সরের সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি কী?
