ক মোটর স্টার্টার একটি বৈদ্যুতিক ডিভাইস যা বৈদ্যুতিক মোটরকে বৈদ্যুতিক মোটর চালু, বন্ধ, সুরক্ষা এবং বিপরীত করার জন্য বৈদ্যুতিক শক্তি নিয়ন্ত্রণ করে বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনে একটি বৈদ্যুতিক মোটর নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়। এই ডিভাইস দুটি অপরিহার্য অন্তর্ভুক্ত উপাদান যেমন যোগাযোগকারী এবং একটি ওভারলোড রিলে যেখানে কন্টাক্টর সার্কিটে সরবরাহ তৈরি করে বা ভেঙে মোটরের বর্তমান প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করতে সাহায্য করে। একটি ওভারলোড রিলে কোন ক্ষতি থেকে মোটর রক্ষা করার জন্য ব্যবহার করা হয়. তাই স্টার্টারটি মোটর চালু/বন্ধ করে এবং সার্কিটের জন্য প্রয়োজনীয় ওভারলোড সুরক্ষা প্রদান করে। তারা আলাদা মোটর প্রকার শুরুর মত উপলব্ধ; ম্যানুয়াল এবং চৌম্বকীয় স্টার্টার। এই নিবন্ধটি একটি সম্পর্কে সংক্ষিপ্ত তথ্য প্রদান করে চৌম্বক স্টার্টার , তাদের কাজ, এবং তাদের অ্যাপ্লিকেশন।
ম্যাগনেটিক স্টার্টার কি?
একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিকভাবে চালিত ডিভাইস যা একটি সংযুক্ত লোড শুরু এবং বন্ধ করতে ব্যবহৃত হয় একটি চৌম্বকীয় স্টার্টার হিসাবে পরিচিত। এই স্টার্টারগুলির মধ্যে একটি বৈদ্যুতিক ঠিকাদার এবং একটি ওভারলোড রয়েছে যা অপ্রত্যাশিত বিদ্যুতের ক্ষতির ক্ষেত্রে মোটরকে রক্ষা করতে সহায়তা করে। এই ডিভাইসটি একটি শুরু করার জন্য একটি নিরাপদ পদ্ধতি প্রদান করে বৈদ্যুতিক মটর একটি বড় লোডের মাধ্যমে এবং ওভারলোড এবং আন্ডার-ভোল্টেজ সুরক্ষা এবং পাওয়ার ব্যর্থ হলে একটি স্বয়ংক্রিয় কাটঅফ পাওয়ার সরবরাহ করে। এই স্টার্টারটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিকভাবে কাজ করে যার অর্থ বৈদ্যুতিক মোটর স্টার্টারের সাথে সংযুক্ত লোডটি মোটরের ভোল্টেজের চেয়ে কম এবং নিরাপদ ভোল্টেজের সাথে সাধারণত শুরু এবং বন্ধ হয়ে যায়।
মোটর স্টার্টারের বৈশিষ্ট্য
মোটর স্টার্টারগুলি বৃহৎ পরিসরে ব্যবহার করা হয় কারণ তাদের বৈশিষ্ট্যগুলির সংখ্যা যা নিম্নোক্ত মত বৈদ্যুতিক ডিভাইসগুলির জন্য অত্যন্ত দরকারী।
- এই স্টার্টারগুলি বৈদ্যুতিক মোটর শুরু এবং বন্ধ করা সম্ভব করে তোলে।
- এগুলি কিলোওয়াট বা হর্সপাওয়ার এবং অ্যাম্পিয়ারে কারেন্ট দ্বারা রেট করা হয়।
- এই ডিভাইসটি আপনাকে দ্রুত কারেন্ট সাপ্লাই তৈরি ও ভাঙ্গার অনুমতি দেয়।
- এগুলি বৈদ্যুতিক মোটরের জন্য প্রয়োজনীয় ওভারলোড সুরক্ষা প্রদান করে।
- তাদের রিমোট অন বা অফ কন্ট্রোল বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
ম্যাগনেটিক স্টার্টারের অংশ
একটি চৌম্বক স্টার্টার একটি কন্টাক্টর এবং একটি ওভারলোড রিলে অন্তর্ভুক্ত করে। ঠিকাদার ম্যাগনেটিক মোটর স্টার্টারের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ নয়। এটি কেবল একটি কয়েল দিয়ে তৈরি করা হয় যখনই এটি চালিত হয় তখন একটি চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে যা বৈদ্যুতিক সংযোগগুলি খোলে বা বন্ধ করে। সুতরাং এই পরিচিতিগুলি বৈদ্যুতিক মোটরটি সরবরাহের সাথে সংযুক্ত বা সংযোগ বিচ্ছিন্ন কিনা তা নিয়ন্ত্রণ করে। তারা নিয়ন্ত্রিত বৈদ্যুতিক মোটরের একচেটিয়া বৈশিষ্ট্যগুলি পূরণ করতে, এগুলি বিভিন্ন আকার এবং কনফিগারেশনে উপলব্ধ।
চৌম্বকীয় মোটর স্টার্টারগুলিতে ওভারলোড রিলেগুলি বৈদ্যুতিক মোটরকে অতিরিক্ত বর্তমান অবস্থা থেকে রক্ষা করতে সহায়তা করে। এই রিলে ট্রিপ যদি মোটর জুড়ে প্রবাহিত কারেন্ট একটি নির্দিষ্ট সীমার উপরে বৃদ্ধি পায়। সুতরাং এই রিলেগুলি ওভারলোডের ক্ষেত্রে বৈদ্যুতিক মোটরের সরবরাহ বন্ধ করে ক্ষতি এড়াতে সহায়তা করে।
একটি চৌম্বক স্টার্টার কিভাবে কাজ করে?
ম্যাগনেটিক স্টার্টার কেবল ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের উপর নির্ভর করে কাজ করে। এই স্টার্টারগুলির পরিচিতির একটি সেট রয়েছে যা ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিকভাবে সংযুক্ত মোটর লোড এবং একটি ওভারলোড রিলে নিয়ন্ত্রণ করতে চালিত হয়। এই রিলে স্টার্টার কয়েলে নিয়ন্ত্রণ ভোল্টেজ খোলার মাধ্যমে একটি বৈদ্যুতিক মোটরের উপর একটি ওভারলোড সনাক্ত করে। কয়েলের সাথে সংযুক্ত ক্ষণস্থায়ী যোগাযোগের ডিভাইসগুলির সাথে একটি নিয়ন্ত্রণ সার্কিট স্টার্ট এবং স্টপ ফাংশন সম্পাদন করে।

ম্যাগনেটিক স্টার্টার সার্কিট ডায়াগ্রাম
চৌম্বকীয় স্টার্টার হল সর্বাধিক ব্যবহৃত মোটর স্টার্টার যা বেশিরভাগ উচ্চ-পাওয়ার এসি বৈদ্যুতিক মোটরের জন্য ব্যবহৃত হয়। সুতরাং এই ধরণের মোটর স্টার্টারগুলি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিকভাবে একটি রিলে অনুরূপ কাজ করে যা কেবল চুম্বকত্বের সাথে যোগাযোগ তৈরি করে বা ভেঙে দেয়। এই স্টার্টারটি মোটরটি চালু করার জন্য একটি খুব নিরাপদ এবং নিম্ন ভোল্টেজ প্রদান করে এবং এটি ওভারকারেন্ট এবং কম ভোল্টেজ থেকে সুরক্ষাও রাখে। এই চৌম্বকীয় স্টার্টারটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সার্কিট ভেঙে দেয় যখন একটি পাওয়ার ব্যর্থতা ঘটে। ম্যাগনেটিক স্টার্টার সার্কিট ডায়াগ্রামটি নীচে দেখানো হয়েছে।

এই স্টার্টার সাধারণত দুটি সার্কিট অন্তর্ভুক্ত; একটি পাওয়ার সার্কিট এবং একটি নিয়ন্ত্রণ সার্কিট। পাওয়ার সার্কিট বৈদ্যুতিক মোটরকে শক্তি সরবরাহের জন্য দায়ী। এটিতে বৈদ্যুতিক পরিচিতিগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা একটি ওভারলোড রিলে দ্বারা মোটরকে পাওয়ার চালু বা বন্ধ করে যা কেবল সরবরাহ লাইন থেকে সরবরাহ করা হয়। কন্ট্রোল সার্কিট বৈদ্যুতিক মোটরের সরবরাহ তৈরি বা ভেঙে দিয়ে যোগাযোগগুলিকে কেবল নিয়ন্ত্রণ করে। ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কয়েল কেবল বৈদ্যুতিক পরিচিতিগুলিকে টানতে বা ঠেলে দেওয়ার জন্য শক্তি দেয় (বা) ডি-এনার্জী করে এবং তাই প্রধানত চৌম্বকীয় স্টার্টারের জন্য একটি রিমোট কন্ট্রোল সরবরাহ করে।
ম্যাগনেটিক মোটর স্টার্টার হল সর্বাধিক ব্যবহৃত একক গতির স্টার্টার। এই ধরনের স্টার্টারগুলির জন্য, একটি নির্বাচক সুইচ বা একটি পুশবাটন একটি প্রোগ্রামেবল লজিক কন্ট্রোলারের একটি ডিজিটাল ইনপুটের সাথে সংযুক্ত থাকে যা PLC এর একটি ডিজিটাল আউটপুট সক্রিয় করতে ব্যবহৃত হয়। এই PLC এর আউটপুট একটি কয়েলের মধ্যে টানবে যা স্টার্টারের পরিচিতিগুলিকে চুম্বকীয়ভাবে বন্ধ করে বৈদ্যুতিক মোটরে বিদ্যুৎ প্রবাহকে সরবরাহ করার অনুমতি দেয়। এই স্টার্টারগুলি সম্পূর্ণ ভোল্টেজের সাথে অপ্রত্যাবর্তনযোগ্য পাশাপাশি ব্যবহার করা হয়
ম্যাগনেটিক স্টার্টার ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম
একটি বৈদ্যুতিক সার্কিটে অপারেটিং কয়েলটিকে নির্দিষ্ট হিসাবে কাজ করার জন্য অনেকগুলি নিয়ন্ত্রণ সুইচ থাকতে পারে। তাই এই দুটি নিয়ন্ত্রণ সুইচ হয় সিরিজ (বা) সমান্তরালভাবে সংযুক্ত হতে পারে যখন একটি অপারেটিং কয়েল নিয়ন্ত্রণ করা হয়।
যদিও, একটি সার্কিটে বেশ কয়েকটি বৈদ্যুতিক লোড থাকতে পারে, যা প্রয়োজনীয় তারের আকারের পাশাপাশি আগত পাওয়ার সাপ্লাই রেটিং সার্কিটের সাথে লোড সংযুক্ত করা হলে পুরো বর্তমানের উন্নতি হয়।
একটি চৌম্বক মোটর স্টার্টারের মধ্যে একটি কয়েল নিয়ন্ত্রণ করার জন্য দুটি নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস সিরিজে সংযুক্ত হলে নীচে দেখানো হয়েছে। এই সার্কিটে, দুটি নিয়ন্ত্রণ সুইচ হয়; ক তাপমাত্রা সুইচ এবং ক স্রোতের চাবি . এই সুইচগুলি একটি চৌম্বক মোটর স্টার্টারের মধ্যে একটি কয়েল নিয়ন্ত্রণ করতে সিরিজে সংযুক্ত থাকে। L1 থেকে কন্ট্রোল ডিভাইসে কারেন্ট সরবরাহের অনুমতি দেওয়ার জন্য এই দুটি সুইচ বন্ধ করা উচিত, তারপরে চৌম্বকীয় স্টার্টার কয়েল এবং ওভারলোডগুলি L2 এ।

একটি চৌম্বক মোটর স্টার্টারের মধ্যে একটি কয়েল নিয়ন্ত্রণ করার জন্য দুটি নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস সমান্তরালভাবে সংযুক্ত হলে উপরে দেখানো হয়েছে। নিয়ন্ত্রণ সুইচ, ম্যাগনেটিক স্টার্টার এবং OL থেকে L2 জুড়ে L1 থেকে বর্তমান সরবরাহ প্রবাহিত করার জন্য যে কোনো একটি সুইচ বন্ধ থাকে। এই সুইচগুলি কীভাবে একটি সার্কিটের মধ্যে সংযুক্ত থাকে তা ছাড়াও, তাদের L1 এবং অপারেটিং কয়েলের মধ্যে সংযুক্ত থাকতে হবে।
কন্ট্রোল ডিভাইস পরিচিতি NO বা NC হতে পারে। এখানে, যে পরিচিতিগুলি ব্যবহার করা হয়েছে এবং নিয়ন্ত্রণ ডিভাইসগুলিকে সার্কিটে যেভাবে সংযুক্ত করা হয়েছে তা সার্কিটের কার্যকারিতা নির্ধারণ করবে।
ম্যাগনেটিক স্টার্টার বনাম কন্টাক্টর
একটি চৌম্বক স্টার্টার এবং একটি যোগাযোগকারীর মধ্যে পার্থক্য নিম্নলিখিত অন্তর্ভুক্ত।
ম্যাগনেটিক স্টার্টার |
যোগাযোগকারী |
এটি এক ধরনের সুইচ যা ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিকভাবে চালিত হয় যাতে একটি বড় লোডের মাধ্যমে একটি বৈদ্যুতিক মোটর চালু করার জন্য একটি নিরাপদ কৌশল প্রদান করা হয়। | একটি কন্টাক্টর হল একটি বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রিত সুইচ যা পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন ক্ষেত্রের মধ্যে সবচেয়ে বেশি এবং ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। |
এই contactors এবং ওভারলোড সঙ্গে ডিজাইন করা হয়. | এগুলি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সিস্টেম, আর্ক এক্সটিংগুইশিং ডিভাইস এবং কন্টাক্ট সিস্টেম দিয়ে তৈরি। |
এই স্টার্টারটি সামনের-ইঞ্জিন লেআউটের মধ্যে ইঞ্জিনের পিছনের দিকে নীচে মাউন্ট করা হয়। | এটি একটি কমপ্যাক্ট ডিভাইস যা সহজভাবে ফিল্ড মাউন্ট করা যেতে পারে। |
এই যেমন বিভিন্ন ধরনের পাওয়া যায়; ডাইরেক্ট-অন-লাইন, রটার রেজিস্ট্যান্স, স্টেটর রেজিস্ট্যান্স, অটো ট্রান্সফরমার এবং স্টার ডেল্টা স্টার্টার। | এই যেমন বিভিন্ন ধরনের পাওয়া যায়; অক্জিলিয়ারী, পাওয়ার, স্প্রিং-লোডেড, ক্রমাগত শক্তি, স্থির এবং চলমান যোগাযোগকারী। |
একটি স্টার্টার বিভিন্ন ওভারলোড ব্যবহার করার জন্য কিছু বিকল্প আছে. | একজন ঠিকাদারের ওভারলোড জোড়া থাকে না। |
এটি সাধারণত এর বর্তমান ক্ষমতার পাশাপাশি মোটরের অশ্বশক্তি দ্বারা রেট করা হয় যার জন্য এটি ভালভাবে মিলে যায়। | এটি সাধারণত তার ভোল্টেজ ক্ষমতা দ্বারা শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। |
এই স্টার্টারটি বৈদ্যুতিক মোটরকে শক্তিশালী এবং ডি-এনার্জাইজ করার জন্য কন্টাক্টর এবং যোগাযোগকারীদের সিস্টেম থেকে ডেটা গ্রহণ করে। | এই ডিভাইসটি মূলত মোটর স্টার্টার কন্ট্রোল সিস্টেম থেকে ডেটার উপর নির্ভর করে এবং বৈদ্যুতিক মোটর সার্কিট সক্রিয় এবং নিষ্ক্রিয় করে। |
ফাংশনের উপর ভিত্তি করে এটিতে NO (সাধারণত খোলা) বা NC (সাধারণত বন্ধ) পরিচিতি রয়েছে। | এটিতে কোন (সাধারণত খোলা) পরিচিতি নেই। |
সুবিধাদি
চৌম্বকীয় স্টার্টারের সুবিধার মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
- এই স্টার্টারগুলি ওভারলোড এবং আন্ডার-ভোল্টেজ সুরক্ষা প্রদান করে।
- বিদ্যুতের ব্যর্থতা ঘটলে এগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে মোটর সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে দেয়।
- এই যেমন ফাংশন অর্জন করার জন্য নমনীয়ভাবে তারযুক্ত করা যেতে পারে; নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে ঝাঁকুনি ও পরিবর্তন
- এগুলি সহজেই পরিচালিত, নিয়ন্ত্রিত এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা খুব সহজ।
- এগুলো সম্পূর্ণ অর্থনৈতিক।
- এই স্টার্টারগুলি সাধারণত দূরবর্তী বা স্থানীয়ভাবে নিয়ন্ত্রিত বৈদ্যুতিক মোটরের জন্য অপারেটিং সুইচ হিসাবে ব্যবহৃত হয়।
- এগুলি অপরিবর্তনীয় এবং বিপরীত সংস্করণে উপলব্ধ।
চৌম্বকীয় স্টার্টারগুলির অসুবিধাগুলির মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
- এই স্টার্টারগুলি 5 HP বা 5 HP এর নীচে সীমাবদ্ধ৷
- মোটরের আয়ু কমানো যেতে পারে।
- উচ্চ ইনরাশ কারেন্ট বৈদ্যুতিক মোটরের উইন্ডিংয়ের ক্ষতি করে এবং পাওয়ার লাইনের মধ্যে সম্ভাব্য ভোল্টেজ ড্রপ করে।
অ্যাপ্লিকেশন
চৌম্বকীয় স্টার্টারের অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
- এই ধরনের স্টার্টারগুলি সাধারণত কাঠের যন্ত্রপাতি (ক্যাবিনেট করাত (বা) শেপারের মতো অসংখ্য হর্সপাওয়ার (বা) উচ্চতর যন্ত্রে এবং ড্রিল প্রেসের মতো ছোটখাটো লোড সহ বিভিন্ন মেশিনে পাওয়া যায়।
- চৌম্বকীয় স্টার্টারগুলি মোটর নিয়ন্ত্রণ অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহারের জন্য প্রয়োজনীয় ডিভাইস।
- এই ডিভাইসগুলি প্রধানত অসংখ্য মেশিনের জন্য স্টক উপাদান।
- এই ধরনের মোটর স্টার্টারগুলি জুড়ে-লাইন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহার করা হয়।
- এগুলি প্রধানত একক-ফেজ এবং তিন-ফেজ বৈদ্যুতিক মোটরগুলির জন্য হ্রাসকৃত ভোল্টেজ স্টার্টার হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।
এইভাবে, এই চৌম্বকীয় স্টার্টারগুলির একটি ওভারভিউ , কাজ, সার্কিট, তারের, পার্থক্য, সুবিধা, অসুবিধা, এবং অ্যাপ্লিকেশন. এটি এক ধরণের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিকভাবে কাজ করা সুইচ, একটি বড় লোডের মাধ্যমে একটি বৈদ্যুতিক মোটর চালু করার জন্য একটি খুব নিরাপদ কৌশল প্রদান করতে ব্যবহৃত হয়। এই স্টার্টারগুলি ওভারলোড থেকে রক্ষা করতে পারে এবং পাওয়ার ব্যর্থ হলে বন্ধও করতে পারে। এখানে আপনার জন্য একটি প্রশ্ন, একটি মোটর স্টার্টার কি?