গাড়িতে একটি গিয়ারবক্স একটি সংক্রমণ বা একটি যান্ত্রিক সিস্টেম যা ইঞ্জিন থেকে গাড়ির চাকাগুলিতে যানবাহনটি সরানোর অনুমতি দিয়ে বিদ্যুৎ প্রেরণ করে। এটি গিয়ার এবং অন্যান্য দিয়ে সম্পন্ন করা যেতে পারে বৈদ্যুতিন উপাদান গতি পরিবর্তন করতে এবং চাকাগুলিতে টর্ক সরবরাহ করতে। একটি গাড়িতে গিয়ারবক্সগুলি দুটি ধরণের উপলভ্য: ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, যা তারা কীভাবে গিয়ার পরিবর্তন করে তার ভিত্তিতে পৃথক। ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের জন্য ড্রাইভারকে গিয়ারগুলি চয়ন করতে একটি ক্লাচ পেডাল এবং গিয়ার লিভার ব্যবহার করা প্রয়োজন, যেখানে স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ কোনও ড্রাইভার ইনপুট ছাড়াই স্বয়ংক্রিয়ভাবে গিয়ারগুলি স্থানান্তর করে। এই নিবন্ধটি বিশদভাবে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন , এটি কাজ, এবং এর অ্যাপ্লিকেশন।
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন কী?
একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, যা স্টিক শিফট বা ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স হিসাবেও পরিচিত, এটি এক ধরণের যানবাহন সংক্রমণ যেখানে ড্রাইভার ক্লাচ বা গিয়ার স্টিক দিয়ে ম্যানুয়ালি গিয়ারগুলি নির্বাচন করে। এটি ড্রাইভারকে গিয়ার পরিবর্তন করতে ক্লাচ প্যাডেলটি জড়িত করা এবং ছিন্ন করা প্রয়োজন, কোনও গাড়ির বিদ্যুৎ সরবরাহের উপর শারীরিকভাবে আরও নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করে। অন্যান্য সংক্রমণের তুলনায় এর নির্মাণ এবং অপারেশন বেশ সহজ। এটি সর্বাধিক সাধারণ ধরণের গিয়ারবক্স যা কোনও গাড়ীতে ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স অপারেশনের অনুমতি দেয়, তাই বেশিরভাগ ভারতীয় গাড়িতে ব্যবহৃত হয়।
একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন কীভাবে কাজ করে?
একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন ড্রাইভারকে কোনও ইঞ্জিনের আউটপুট শক্তি এবং গতি নিয়ন্ত্রণ করার অনুমতি দিয়ে ম্যানুয়ালি গিয়ারগুলি জড়িত এবং ছিন্ন করার জন্য একটি ক্লাচ এবং গিয়ার স্টিকের সাথে কাজ করে। গাড়ি চালক এক মুহুর্তের জন্য ইঞ্জিনকে আলাদা করতে ক্লাচ প্যাডেলটি ব্যবহার করে। এর পরে, গিয়ার স্টিকটি পছন্দসই গিয়ারটি চয়ন করতে ব্যবহৃত হয় এবং তারপরে ক্লাচটি সংক্রমণ দিয়ে ইঞ্জিনটিকে পুনরায় যুক্ত করতে ব্যবহৃত হয়।
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন যানবাহন ড্রাইভারকে নিয়ন্ত্রণ করতে দেয় টর্ক এবং গিয়ার অনুপাত পরিবর্তন করে ম্যানুয়ালি চাকাগুলির গতি। সুতরাং এটি গিয়ার লিভার, ক্লাচ এবং অভ্যন্তরীণ সংক্রমণ গিয়ারিংয়ের যোগাযোগের মাধ্যমে অর্জন করা যেতে পারে।
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন ডিজাইন
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন ডিজাইন বিভিন্ন উপাদান দিয়ে করা যেতে পারে। সুতরাং এই অংশগুলি পারস্পরিকভাবে যানবাহনের মধ্যে গিয়ার পরিবর্তন এবং বিদ্যুৎ স্থানান্তর করতে অনুমতি দিতে পারস্পরিকভাবে কাজ করতে পারে।

ক্লাচ পেডাল
ক্লাচ প্যাডেল হ'ল একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সিস্টেমে একটি হাইড্রোলিক্যালি নিয়ন্ত্রিত উপাদান যা আপনি যখনই ধীর হয়ে যান তখন ক্লাচকে ছিন্ন করতে ব্যবহৃত হয়। সুতরাং এই ক্রিয়াটি গিয়ারগুলি পরিবর্তন করে এবং কোনও ইঞ্জিনের আউটপুটের সাথে ক্রমাগত সংযুক্ত হওয়া থেকে সংক্রমণ প্রতিরোধ করে ট্রান্সমিশন থেকে ইঞ্জিন পৃথকীকরণের অনুমতি দেয়।

ক্লাচ
ক্লাচ হ'ল একটি জটিল সিস্টেম যা কোনও ইঞ্জিনের টর্ককে সংক্রমণে প্রেরণ করতে ব্যবহৃত হয়। এই সিস্টেমে চাপ প্লেট, ক্লাচ ডিস্কের মতো মৌলিক উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, ডায়াফ্রাম বসন্ত, ছোট উপাদান এবং থ্রো-আউট ভারবহন। ক্লাচ ডিস্ক এবং এর কোরটিতে একটি ঘর্ষণ প্যাড চাপ প্লেট এবং ফ্লাইওহিলের মধ্যে স্যান্ডউইচ করা যেতে পারে, যা ইঞ্জিন থেকে সংক্রমণে শক্তি প্রেরণে একটি সমালোচনামূলক ইন্টারফেস হিসাবে কাজ করে।
ফ্লাইওহিল
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে ফ্লাইওহিলটি প্রয়োজনীয়, যা ক্লাচ ডিস্কে ইঞ্জিন টর্ক সরবরাহ করে। সুতরাং এই বৃত্তাকার ভর একটি স্তরের পৃষ্ঠের অধিকারী যা ক্লাচ ডিস্কের মাধ্যমে যোগাযোগ করে। ফ্লাইওহিল কেবল এই সংযোগটি রেখে গাড়ি ইঞ্জিন থেকে সংক্রমণে ধ্রুবক শক্তি সংক্রমণ নিশ্চিত করে।
নির্বাচক কাঁটাচামচ
নির্বাচক কাঁটাচামচ একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে রয়েছে এবং গিয়ারগুলি স্থানান্তর করার জন্য একটি প্রয়োজনীয় উপাদান। একবার এটি গিয়ার শিফট লিভারের মাধ্যমে পরিচালিত হয়ে গেলে, তারপরে এটি গাড়ি চালককে পছন্দসই গিয়ারটি সংযুক্ত করার অনুমতি দিয়ে বিভিন্ন গিয়ার চয়ন করতে আউটপুট শ্যাফ্ট দিয়ে কলারগুলি সরিয়ে দেয়।
কলারস
কলারগুলি সংক্রমণের মধ্যে বিভিন্ন গিয়ার বেছে নেওয়ার জন্য ব্যবহৃত হয়। সুতরাং তারা গিয়ারগুলির মধ্যে স্লাইড করতে পারে এবং তাদের সাথে জড়িত থাকতে পারে। যখন গিয়ারগুলি লে শ্যাফ্টের সাথে ঘুরিয়ে দেয়, তখন কলারটি আউটপুট শ্যাফটে পিছিয়ে যেতে পারে। ইঞ্জিন টর্কটি পছন্দসই গিয়ার দিয়ে কলারটি লক করে লে শ্যাফ্ট থেকে কার্যকরভাবে আউটপুট শ্যাফ্টে প্রেরণ করা যেতে পারে।
সিঙ্ক্রোনাইজার
এগুলি কলার এবং গিয়ারগুলির মধ্যে সাজানো হয়, যা দুটি প্রধান উপাদানগুলির মধ্যে গতির পার্থক্য থাকলেও কলারকে গিয়ারের সাথে সংযোগ স্থাপন করতে দেয়। সুতরাং এই সিঙ্ক্রোনাইজেশন প্রক্রিয়াটি ঘোরানো গিয়ার এবং কলার গতির সাথে মেলে মসৃণ গিয়ার ব্যস্ততা সহজ করে।
শ্যাফ্ট
একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে সাধারণত তিনটি কী শ্যাফ্ট অন্তর্ভুক্ত থাকে এবং প্রতিটি প্রকার একটি নির্দিষ্ট উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হয়। প্রধান শ্যাফ্ট বা আউটপুট শ্যাফ্টে গিয়ার লিভার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, এতে সিঙ্ক্রোমেশ প্রক্রিয়া এবং কুকুরের খপ্পরগুলির মতো গিয়ার্স এবং জাল ডিভাইস রয়েছে।
কাউন্টারশ্যাফ্ট বা লে শ্যাফ্ট মূল শ্যাফ্ট এবং ক্লাচ শ্যাফ্টের মধ্যে মধ্যস্থতার মতো কাজ করে, যা গাড়ী ইঞ্জিন থেকে পাওয়ার সংক্রমণকে সহজতর করে। ক্লাচ শ্যাফ্ট ক্লাচ প্রক্রিয়া জুড়ে আউটপুটকে জড়িত করে এবং ছিন্ন করে ইঞ্জিনের ঘোরানো আউটপুটকে সংক্রমণে বহন করে।
গিয়ার্স
গিয়ারগুলি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের মধ্যে বিভিন্ন আকারে উপলব্ধ, যা বিভিন্ন কর্মক্ষমতা এবং চাকা গতির বৈশিষ্ট্যগুলিকে সামঞ্জস্য করে। বৃহত্তর গিয়ারগুলি টর্ককে বাড়ায় তবে সর্বোচ্চ গতি সীমাবদ্ধ করে, যেখানে কম দাঁতযুক্ত ছোট গিয়ারগুলি কম টর্ক দেয় তবে উচ্চ-গতির ভ্রমণের অনুমতি দেয়।
গিয়ারগুলি সাধারণত ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সগুলির মধ্যে ব্যবহৃত হয়; কৌণিক-কাটা দাঁতগুলির মাধ্যমে হেলিকাল গিয়ারগুলি, সোজা-কাটা দাঁতগুলির মাধ্যমে গিয়ারগুলি স্পার করে, শঙ্কু ক্রস-বিভাগ এবং কৌণিক-কাটা দাঁতগুলির মাধ্যমে বেভেল গিয়ারগুলি এবং আইডলার গিয়ারগুলি প্রায়শই বিপরীত গিয়ার উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হয়। প্রতিটি গিয়ার টাইপ সংক্রমণ পরিচালনায় মূল ভূমিকা পালন করে।
ম্যানুয়াল সংক্রমণ প্রকার
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন বিভিন্ন ধরণের উপলভ্য, যা নীচে ব্যাখ্যা করা হয়েছে।
স্লাইডিং জাল সংক্রমণ
স্লাইডিং জাল সংক্রমণ, বা ক্র্যাশ বক্সটি হ'ল প্রাচীনতম ধরণের ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, বেশিরভাগ পুরানো গাড়িগুলিতে পাওয়া যায়। এটি বিভিন্ন গিয়ার অনুপাত সংযোগ করতে শ্যাফ্টের সাথে স্লাইড করে এমন গিয়ারগুলি ব্যবহার করে, যেখানে গিয়ারগুলিতে কুকুরের দাঁত অন্তর্ভুক্ত থাকে যা সংযোগ করতে জাল করে। এই সংক্রমণটি ড্রাইভারকে সতর্কতার সাথে ইঞ্জিনের গতি পরিচালনা করতে এবং গিয়ার সংঘর্ষ থেকে দূরে রাখতে ক্লাচ প্রয়োজন। সুতরাং এটি একটি শক্তিশালী এবং খুব সাধারণ সংক্রমণ, তবে পরবর্তী ডিজাইনের তুলনায় কম পরিশোধিত।

ধ্রুবক জাল সংক্রমণ
একটি ধ্রুবক জাল গিয়ারবক্স একটি আধুনিক ধরণের ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন যেখানে সমস্ত গিয়ারগুলি সর্বদা একে অপরের সাথে জাল থাকে। এই সংক্রমণটি বিভিন্ন গিয়ার অনুপাতের অনুমতি দেওয়ার জন্য একটি কাউন্টারশ্যাফ্ট ব্যবহার করে। গিয়ারটি একটি ক্লাচ দ্বারা সংযুক্ত বা সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হয় এবং ড্রাইভার একটি শিফট লিভার সহ পছন্দসই গিয়ারটি চয়ন করে। এই নকশাটি বিশেষত মোটরসাইকেলের মধ্যে মসৃণ ট্রানজিশন এবং সামগ্রিক আরও ভাল পারফরম্যান্সের দিকে পরিচালিত করতে পারে।

সিঙ্ক্রোমেশ ট্রান্সমিশন
আধুনিক যানবাহনে একটি সিঙ্ক্রোমেশ সংক্রমণ সহজেই এবং মসৃণ গিয়ার পরিবর্তনের অনুমতি দিয়ে সংযোগের আগে ঘোরানো গিয়ার্সের গতির সাথে মেলে একটি প্রক্রিয়া ব্যবহার করে। এটি হাবস এবং সিঙ্ক্রোনাইজার রিংগুলির সাথে অর্জন করা যেতে পারে, যা দক্ষতার সাথে শ্যাফ্ট এবং গিয়ারকে গ্রাইন্ডিং এবং সংঘর্ষ এড়িয়ে ব্যস্ততার আগে একই ধরণের গতিতে নিয়ে আসে। সুতরাং এটি ডাবল-ক্লাচিংয়ের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে, যা সাধারণত আরও নির্ভরযোগ্য এবং ড্রাইভার-বান্ধব হিসাবে বিবেচিত হয়।

ক্রমিক ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন
একটি ক্রমিক ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন বা একটি সিক্যুয়ালিয়াল গিয়ারবক্স হ'ল এক ধরণের ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন যেখানে গিয়ারগুলি ক্রমিক ক্রমে সরানো হয়। সুতরাং এই সংক্রমণটি গাড়ি চালককে পুরো গিয়ার্স জুড়ে কোনও নির্দিষ্ট ক্রমে উপরে বা নীচে যেতে দেয়।
স্থির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের তুলনায় এটি আলাদা, যেখানে আপনি 'এইচ' প্যাটার্নে কোনও গিয়ার স্থানান্তর করতে পারেন। এটি একটি নির্দিষ্ট এইচ-প্যাটার্ন গিয়ার নির্বাচকের জায়গায় একটি প্যাডেল শিফটার বা পুশ-পুল লিভার ব্যবহার করে। এই সংক্রমণগুলি দ্রুত শিফট সময়ের কারণে রেস গাড়ি এবং মোটরসাইকেলে প্রায়শই ব্যবহৃত হয়।

স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন
একটি স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের দক্ষতা একটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্বাচ্ছন্দ্যের সাথে একীভূত করে। এগুলি মূলত ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সগুলি যা অ্যাকিউউটর এবং সেন্সরগুলির মাধ্যমে স্বয়ংক্রিয় হয়। এই সংক্রমণটি গিয়ার-স্থানান্তর এবং ক্লাচ বাগদানের প্রক্রিয়াগুলি স্বয়ংক্রিয় করে গাড়ি চালকদের ম্যানুয়ালি ক্লাচ প্যাডেল পরিচালনা না করে গিয়ারগুলি নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়।

লক্ষণগুলি
একটি খারাপ ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন বিভিন্ন উপায়ে দৃশ্যমান হতে পারে, যা নীচে আলোচনা করা হয়েছে।
- গিয়ারে যাওয়ার চেষ্টা করার সময় গিয়ার স্টিকটি আটকে বা প্রতিক্রিয়াহীন বোধ করতে পারে।
- সিঙ্ক্রোনাইজার বা ক্লাচ দিয়ে গিয়ারগুলি সরানোর সময় একটি গ্রাইন্ডিং আওয়াজ সমস্যাগুলি নির্দেশ করতে পারে।
- গিয়ারগুলি স্থানান্তরিত করার সময় বা নিরপেক্ষের মধ্যে একটি ঝাঁকুনি বা ক্লঙ্কিং শব্দ সংক্রমণ সমস্যাগুলি নির্দেশ করতে পারে।
- গাড়িটি গাড়ি চালানোর সময় হঠাৎ নিরপেক্ষে স্থানান্তরিত হতে পারে।
- একটি জ্বলন্ত গন্ধ, বিশেষত স্থানান্তরিত করার ক্ষেত্রে, একটি স্লিপিং ক্লাচ নির্দেশ করতে পারে।
- ড্রাইভিংয়ে কম্পনগুলি, মূলত শিফট চলাকালীন, সংক্রমণ সমস্যার ইঙ্গিত হতে পারে।
- যদি ক্লাচ প্যাডেল লাঠি থাকে তবে এটি ক্লাচ রিলিজ প্রক্রিয়াটির সাথে কোনও অসুবিধা নির্দেশ করতে পারে।
- ক্লাচ পেডেলের কাছে যে কোনও অদ্ভুত অনুভূতি অবশ্যই স্টিকিং বা ম্লান হওয়ার মতো তদন্ত করতে হবে।
- নিরপেক্ষ থাকাকালীন শোরগোলগুলি কম ট্রান্সমিশন তরল স্তরগুলি নির্দিষ্ট করতে পারে, যেমন ক্ল্যাঞ্জিং বা বাম্পিংয়ের মতো।
- যদি গাড়িটি গিয়ারগুলি স্থানান্তর করতে বা এটি করার জন্য লড়াই করতে অস্বীকার করে তবে এটি কোনও সংক্রমণ সমস্যার ইঙ্গিত হতে পারে।
- যে কোনও তরল ফাঁস অবশ্যই সমাধান করা উচিত, বিশেষত সংক্রমণ থেকে।
- একটি চেক ইঞ্জিন আলো, কিছু ক্ষেত্রে, সংক্রমণ সমস্যার সাথে যুক্ত হতে পারে।
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন রক্ষণাবেক্ষণ
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন রক্ষণাবেক্ষণের সাথে জড়িত পদক্ষেপগুলির মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। সুতরাং এই টিপস এবং প্রস্তুতকারকের সুপারিশগুলি অনুসরণ করে আপনি আপনার ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনটি খুব সহজেই চালাতে পারেন এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য স্থায়ী হতে পারেন।
- প্রায়শই সংক্রমণের তরল স্তরটি পরীক্ষা করুন এবং এটি সঠিক পরিসরে রয়েছে তা নিশ্চিত করুন।
- নির্মাতার সুপারিশগুলির ভিত্তিতে সাধারণত প্রতি 60k থেকে 100k মাইল দূরে সংক্রমণ তরল পরিবর্তন করুন।
- ক্লাচ শর্তটি ভাল বা না তা নিশ্চিত করুন এবং ক্লাচ চালানো এড়ানো এবং এটি সহজেই নিযুক্ত করুন।
- হঠাৎ স্থানান্তর থেকে দূরে থাকুন।
- ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমটি অবশ্যই নিয়মিত পরিবেশন করা উচিত কারণ ইঞ্জিনের তাপ দ্বারা সংক্রমণটি পরিবর্তন করা যেতে পারে।
- ফাঁস এবং বিভিন্ন সম্ভাব্য সমস্যার জন্য সংক্রমণ অবশ্যই বার্ষিক পরিদর্শন করতে হবে।
- বিভিন্ন কারণগুলি আপনাকে কীভাবে ঘন ঘন ট্রান্সমিশন তরল পরিবর্তন করতে হবে, যেমন তোয়িং, চরম আবহাওয়া বা ঘন ঘন স্টপ-অ্যান্ড-গো ট্র্যাফিককে পরিবর্তন করতে হবে তা প্রভাবিত করতে পারে।
- এর জীবন বাড়ানোর জন্য ক্লাচকে সহজেই এবং ধীরে ধীরে সংযুক্ত করুন।
- সিস্টেমটি পরিষ্কার রাখতে এবং পরিধান এড়াতে পর্যায়ক্রমিক সংক্রমণ ফ্লাশগুলি বিবেচনা করুন।
- নির্দিষ্ট ধরণের সংক্রমণ তরল ব্যবহার করা উচিত, যা প্রস্তুতকারক দ্বারা প্রস্তাবিত কারণ বিভিন্ন ধরণের বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য থাকতে পারে।
- যদি তরলটি নমনীয় হয়ে ওঠে তবে এটি তার মিষ্টি গন্ধ হারিয়ে ফেলে এবং তারপরে অবশ্যই এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত।
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন দিয়ে গাড়ি চালাবেন কীভাবে?
একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন কার ড্রাইভিং বিভিন্ন পদক্ষেপ জড়িত, যা নীচে ব্যাখ্যা করা হয়েছে।
- গিয়ারগুলি পরিবর্তন করার আগে, ইঞ্জিনটি কাজ করছে তা নিশ্চিত করুন এবং ক্লাচ প্যাডেলটি পুরোপুরি মেঝেতে চাপ দিন।
- ক্লাচ প্যাডেলটি মেঝেটির দিকে ধাক্কা দেওয়ার সময় গিয়ার শিফটারটিকে প্রাথমিক গিয়ারে স্থানান্তর করুন।
- আপনি ক্লাচ প্যাডেলটি ছেড়ে দিলে গাড়িটি এগিয়ে যায়। ইঞ্জিন স্টলিং থেকে দূরে রাখতে ধীরে ধীরে ক্লাচ প্যাডেল স্রাবের বিষয়টি নিশ্চিত করুন।
- গাড়িটি চলতে শুরু করার পরে আপনি যখন প্রয়োজন তখন গতি বাড়িয়ে উচ্চতর গিয়ারে পরিবর্তন করতে পারেন।
- গিয়ারগুলি পরিবর্তন করতে, ক্লাচ প্যাডেলটি চাপুন এবং গিয়ার শিফটারটি পছন্দসই গিয়ারে স্থানান্তর করুন, তারপরে এক্সিলারেটর প্যাডেলটি চাপ দিয়ে ধীরে ধীরে ক্লাচ প্যাডেলটি ছেড়ে দিন।
- যখন আপনাকে ধীর করতে হবে, আপনাকে অবশ্যই ব্রেকগুলিতে একচেটিয়াভাবে নির্ভর করার জায়গায় ডাউনশিফ্ট করতে হবে।
- ডাউনশিফ্টে নীচের গিয়ারে যাওয়ার জন্য ক্লাচ প্যাডেল টিপুন। সুতরাং এটি গাড়ী ইঞ্জিনটিকে গাড়িটি ধীর করতে দেয় এবং আপনার গাড়ির ব্রেকগুলিতে জারা হ্রাস করে।
- গাড়ি থামাতে একই সাথে ক্লাচ প্যাডেল এবং ব্রেক প্যাডেল টিপুন। গাড়িটি থামার আগ পর্যন্ত ক্লাচ প্যাডেলটি নীচে ঠেলাঠেলি করুন।
সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি
দ্য ম্যানুয়াল সংক্রমণ সুবিধা নিম্নলিখিত অন্তর্ভুক্ত।
- ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন কম চলমান অংশগুলির সাথে আপনার বাজেটে সহজেই ফিট করতে পারে, সুতরাং এটি কেনা ব্যয়বহুল নয়।
- কম জটিল হওয়ার কারণে এগুলি বজায় রাখা সহজ।
- আপনি যখনই কোনও পাহাড়ের নীচে যাবেন তখন আপনি আপনার গাড়িটিকে নিরপেক্ষে স্থানান্তরিত করতে পারেন, তাই আরও ভাল গ্যাস মাইলেজ অর্জনের জন্য কম জ্বালানী পোড়া হবে।
- এই সংক্রমণে কম চলমান অংশ এবং কম মেরামতের ব্যয় থাকতে পারে।
- এটি ইঞ্জিন তেল দিয়ে সহজেই পরিধান করে এবং নিয়মিত সামঞ্জস্য করার দরকার নেই।
- এই সংক্রমণ দিয়ে উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানো সম্ভব।
- গিয়ার নির্বাচনের উপর ড্রাইভারদের সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ রয়েছে।
- এই সংক্রমণটি অটোমেটিক্সের তুলনায় বিশেষত খেলাধুলার মডেলগুলিতে আরও ভাল জ্বালানী অর্থনীতি সরবরাহ করে।
- এই সংক্রমণটি তার শক্তির জন্য সুপরিচিত এবং রুক্ষ পরিস্থিতিতে আরও নির্ভরযোগ্য।
- ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন-ভিত্তিক যানবাহনের উচ্চতর পুনরায় বিক্রয় মান থাকতে পারে।
দ্য ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের অসুবিধা নিম্নলিখিত অন্তর্ভুক্ত।
- স্বয়ংক্রিয় যানবাহনের ব্যাপক ব্যবহারের কারণে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন বাজারে খুব কমই পাওয়া যায়।
- এই সংক্রমণ দিয়ে একটি গাড়ি চালানো একটি চ্যালেঞ্জিং কাজ হতে পারে।
- ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ ক্লাচটি পরিধান করতে পারে, সুতরাং এটি পরিবর্তন করতে এটির জন্য উচ্চতর মেরামতের ব্যয় প্রয়োজন।
- পার্বত্য স্টেশনগুলি চালানো বিপজ্জনক হতে পারে।
- ম্যানুয়ালি গিয়ার পরিবর্তন করার কারণে ভারী ট্র্যাফিক পরিস্থিতিতে গাড়ি চালানো কঠিন।
- ক্লাচ প্যাডেল, গিয়ার স্টিক এবং এক্সিলারেটর সমন্বয়ের সাথে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন নতুন ড্রাইভারদের পক্ষে কঠিন হতে পারে।
- ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন দিয়ে গাড়ি চালানোর জন্য ড্রাইভিংয়ের চেয়ে বেশি মনোযোগ প্রয়োজন।
অ্যাপ্লিকেশন
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনটি বিস্তৃত যানবাহনে ব্যবহৃত হয় যেখানে জ্বালানী দক্ষতা, আরও আকর্ষণীয় ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা এবং সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ পছন্দসই হয়, যেমন গাড়ি, যাত্রী গাড়ি, যানবাহন ইত্যাদির মতো, সুতরাং, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের প্রয়োগগুলি নীচে আলোচনা করা হয়।
- ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনটি প্রবেশ-স্তরের গাড়ি এবং ট্রাকের মতো যাত্রী যানবাহনে ব্যবহৃত হয়।
- ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার উন্নতি করে বিদ্যুৎ স্থানান্তর এবং বিতরণের উপর তাদের সরাসরি নিয়ন্ত্রণের কারণে এগুলি ক্রীড়া গাড়িগুলিতে অত্যন্ত ব্যবহৃত হয়।
- এগুলি ভারী বোঝা পরিচালনার ক্ষেত্রে তাদের স্থিতিশীলতা এবং সামর্থ্যের জন্য বাস এবং ট্রাকগুলিতে ব্যবহৃত হয়।
- এই সংক্রমণটি উচ্চতর টর্ক নিয়ন্ত্রণের জন্য ইউটিলিটি এবং অফ-রোড যানবাহনে ব্যবহৃত হয়।
- অনেক মোটরসাইকেল সঠিক গিয়ার নির্বাচনের জন্য ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন ব্যবহার করে।
- এই সংক্রমণটি নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনগুলিতেও পাওয়া যায় যেখানে রেসিং গাড়িগুলির মতো দ্রুত শিফট সময়ের জন্য ক্রমিক ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন ব্যবহার করা হয়।
এই ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের একটি ওভারভিউ কাজ এবং এর অ্যাপ্লিকেশন। এটি একটি স্টিক শিফট বা ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স হিসাবেও উল্লেখ করা হয়, যা গিয়ার স্টিক বা ক্লাচ প্যাডেল সহ ড্রাইভার দ্বারা ম্যানুয়ালি গিয়ারগুলি নির্বাচন করে। সুতরাং এটি গাড়ি চালক এবং এর পারফরম্যান্সের মধ্যে সরাসরি সংযোগের অনুমতি দেয়। এই সংক্রমণটি মূলত জ্বালানী দক্ষতা এবং আকর্ষক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার জন্য সম্ভাবনা রয়েছে। আপনার জন্য এখানে একটি প্রশ্ন: স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ কী?