স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল সেন্সর: ডায়াগ্রাম, কাজ, লক্ষণ, কাজ, ক্রমাঙ্কন এবং এর ব্যবহার

বর্তমানে, সামগ্রিক নিরাপত্তার জন্য বেশিরভাগ যানবাহন ESC (ইলেক্ট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ) দিয়ে সজ্জিত। ESC হল সেন্সরগুলির একটি সিরিজ যা ট্র্যাকশন লস সেন্সিং এবং হ্রাস করে গাড়ির শক্তি বাড়ানোর জন্য কম্পিউটারের সাথে কাজ করে। ESC সিস্টেমে, সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য কিছু আছে সেন্সর চাকার গতি, ইয়াও রেট, স্টিয়ারিং কোণ এবং পার্শ্বীয় ত্বরণ সেন্সরের মতো ব্যবহার করা হয়। এই সমস্ত ESC সেন্সরগুলি প্রধানত একে অপরের উপর নির্ভর করে ESC মডিউলকে সুনির্দিষ্ট ডেটা সরবরাহ করার জন্য গাড়ির স্টিয়ারিং হুইলকে চাকার সাথে সংযুক্ত করে টার্নের গতি (বা) ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ করতে। বর্তমানে, ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং (ইপিএস), অ্যাডভান্সড ড্রাইভার অ্যাসিসট্যান্স সিস্টেমস (এডিএএস), ভেরিয়েবল এফর্ট পাওয়ার স্টিয়ারিং, লেন কিপ অ্যাসিস্ট (এলকেএ) এবং স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল সেন্সর থেকে পাওয়া সুনির্দিষ্ট ডেটার উপর নির্ভর করে অনেক গাড়ির ডিজাইন করা হয়েছে। এই নিবন্ধটি একটি সম্পর্কে সংক্ষিপ্ত তথ্য প্রদান করে স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল সেন্সর বা SAS , এর কাজ, এবং এর অ্যাপ্লিকেশন।

একটি স্টিয়ারিং কোণ সেন্সর কি?

একটি গাড়ির একটি স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল সেন্সর হল আপনার গাড়ির কম্পিউটার সিস্টেম এবং স্টিয়ারিং হুইলের মধ্যে একটি যোগাযোগ লিঙ্ক। এই সেন্সরগুলি আধুনিক যানবাহনের নিরাপত্তায় ব্যবহারের জন্য অপরিহার্য যা একটি গাড়ির স্থিতিশীলতা ও নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখতে সাহায্য করে।

এই সেন্সরটি স্টিয়ারিং হুইলের মোড়ের অবস্থান কোণ এবং গতি পরিমাপ করতে সহায়তা করে। এই সেন্সরটি গাড়ির স্টিয়ারিং কলামে সাজানো থাকে। অলসতা এবং ডেটা বৈধতা প্রদান করতে, উপরের এক-কোণ সেন্সর ব্যবহার করা হয়। সাধারণত, স্টিয়ারিং কন্ট্রোল প্রোগ্রামে স্টিয়ারিং হুইলের অবস্থান যাচাই করতে দুটি সেন্সর থেকে দুটি সংকেত প্রয়োজন। সুতরাং এই ধরণের সেন্সরগুলি বেশিরভাগই চৌম্বকীয়, প্রবর্তক বা অপটিক্যাল কাজের নীতির উপর ভিত্তি করে।

স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল সেন্সর দুটি প্রকারে পাওয়া যায়: অ্যানালগ এবং ডিজিটাল যার কার্যকারিতা একই রকম, যদিও তারা ডেটা আলাদাভাবে নির্ধারণ করে। অ্যানালগ সেন্সর ভোল্টেজ সংকেতের মধ্যে বিভিন্নতা ব্যবহার করে ঘূর্ণনের স্টিয়ারিং গতি এবং কোণের অবস্থান নির্ধারণ করে। ডিজিটাল সেন্সর ব্যবহার করে এলইডি স্টিয়ারিং ইনপুট কোণ নির্ধারণ করতে লাইট।

স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল সেন্সর ডায়াগ্রাম

স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল সেন্সরে একটি স্লিট ডিস্ক রয়েছে যা স্টিয়ারিং হুইল এবং ফটো ইন্টারপ্টারের সেটের সাথে ঘোরানোর জন্য একটি ইউনিট হিসাবে কাজ করে। এই সেন্সরটি টার্ন সিগন্যাল সুইচের সমাবেশে স্থির করা হয়েছে যা স্টিয়ারিং ঘূর্ণনের দিক এবং কোণ সনাক্ত করে।

প্রতিটি ফটো ইন্টারপ্টারে একটি এলইডি এবং একটি ফটো ট্রানজিস্টর থাকে যা একে অপরের মুখোমুখি সাজানো থাকে। তাই এটি চালু/বন্ধ সংকেতের জন্য দুটি উপাদানের মধ্যে আলোক বিকিরণের মধ্যে পরিবর্তনকে রূপান্তরিত করে। এই সেন্সরে, স্লিট ডিস্কের মধ্যে ঘুরে যায় ফটোট্রান্সিস্টার & ফটো ইন্টারপ্টারের LED জোড়া।

যখন স্টিয়ারিং হুইলটি কাজ করে, তখন স্লিট ডিস্কটি চাকার সাথে একটি ইউনিটের মতো ঘুরতে থাকে এবং দুটি উপাদানের মধ্যে আলোর সংক্রমণ করতে বন্ধ হয়ে যায়। তাই কয়েকটি ফটো ইন্টারপ্টারে পর্যায় রয়েছে এবং সাসপেনশন কন্ট্রোল ECU প্রতিটি আউটপুটের পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে স্টিয়ারিং দিক এবং কোণ লক্ষ্য করে। যখন স্টিয়ারিং হুইলের টার্নিং অ্যাঙ্গেল বিশাল হয় এবং চাকার গতি একটি নির্দিষ্ট মানের তুলনায় উচ্চতর হয়, তখন ECU স্যাঁতসেঁতে শক্তি বাড়ায়।

স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল সেন্সর কাজের নীতি

স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল সেন্সর চালক যে গাড়িটি স্টিয়ার করতে চায় তা নির্ধারণ করে এবং গাড়ির চাকার সাথে হুইল স্টিয়ারিং মিলানোর মাধ্যমে কাজ করে। এই সেন্সরটি স্টিয়ারিং কলামে সাজানো থাকে যা সর্বদা একটি সেন্সরের উপরে থাকে যা নির্ভুলতা, ডায়াগনস্টিকস এবং অপ্রয়োজনীয়তার জন্য একক ইউনিটের মধ্যে একসাথে আবদ্ধ থাকে।

স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল সেন্সর গাড়ির স্টিয়ারিং হুইল কত দ্রুত ঘোরানো হচ্ছে তার প্রয়োজনীয় তথ্যও প্রদান করে। গাড়ির কম-গতির অপারেশনে, একটি স্টিয়ারিং হুইল খুব দ্রুত ঘোরানো হয় কিন্তু, হাইওয়ে গতিতে এটি স্বাভাবিক নয়। হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর সময় যদি গাড়ির চালক বেশি গতিতে চাকা ঘোরায় তাহলে ESC ব্যাখ্যা করে যে গাড়িটি তার ইচ্ছাকৃত পথ নিয়ন্ত্রণ হারিয়েছে।

স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল সেন্সরের লক্ষণ

এই সেন্সরের ত্রুটি ADAS এবং ESC সিস্টেমের সাথে অনেক সমস্যার কারণ হতে পারে যা নীচে আলোচনা করা হয়েছে।

ESC এর সতর্কীকরণ আলো

ড্যাশবোর্ডে ESC এর সতর্কীকরণ আলোটি প্রায়শই একটি ত্রুটির প্রাথমিক ইঙ্গিত। যখনই সিস্টেম চালকের স্টিয়ারিং ইনপুট এবং গাড়ির আসল পথের মধ্যে একটি ত্রুটি লক্ষ্য করে তখনই সতর্কতা বাতি জ্বলে ওঠে।

দ্বন্দ্বমূলক স্টিয়ারিং প্রতিক্রিয়া

এই বিরোধপূর্ণ স্টিয়ারিং প্রতিক্রিয়া সেন্সরের আরও একটি ত্রুটিপূর্ণ ইঙ্গিত। সুতরাং এটি একটি খুব সাধারণ সমস্যা যা গাড়ির স্টিয়ারিং দ্বারা একটি মুখের দিকে আলাদা করে চাকা অবস্থানের পরে (বা) স্বাভাবিকের চেয়ে হালকা বা ভারী হওয়ার অনুভূতি।

স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ক্ষতি

এই স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ক্ষতি বৈশিষ্ট্য এছাড়াও আপনি একটি ত্রুটিপূর্ণ সেন্সর আছে মানে হতে পারে. কিছু বৈশিষ্ট্য যেমন; ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ, সক্রিয় স্টিয়ারিং এবং ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ সঠিকভাবে কাজ করতে পারে।

ফাংশন

স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল সেন্সরটি গাড়ির স্টিয়ারিং হুইলের পরিস্থিতি এবং গতির অবস্থা পর্যবেক্ষণ করতে ব্যবহৃত হয়। এই সেন্সর গাড়ির মধ্যে বিভিন্ন সিস্টেমের জন্য উল্লেখযোগ্য তথ্য প্রদান করে যেমন; অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং লেন প্রস্থান সতর্কতা ব্যবস্থা। স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল সেন্সরের কার্যাবলী নীচে আলোচনা করা হয়েছে।

আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ

ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেমকে অ্যাডজাস্টমেন্ট তৈরি করার অনুমতি দিয়ে SAS ডেটা গাড়িকে আন্ডারস্টিয়ার বা ওভার-স্টিয়ার আছে কিনা তা সিদ্ধান্ত নিতে সাহায্য করে ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণে সহায়তা করে।

স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ

SAS গাড়ির ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার একটি অপরিহার্য অংশ। এটি ক্রমাগত পরিমাপ করে এবং গাড়ির অনবোর্ড কম্পিউটারে স্টিয়ারিং হুইলের অবস্থান এবং কোণ রিপোর্ট করে।

ইয়াও রেট এবং পার্শ্বীয় ত্বরণ সেন্সর

SAS ডেটা ইয়াও রেট এবং পাশ্বর্ীয় ত্বরণ সেন্সর উভয়ের ডেটার সংমিশ্রণে ব্যবহার করা হয় গাড়ির আসল দিকনির্দেশ এবং গতিবিধি নির্ধারণ করতে। এটি একটি গাড়ির স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাকে অপ্রত্যাশিত বা স্টিয়ারিং রাস্তার অবস্থার মধ্যে অপ্রত্যাশিত পরিবর্তনগুলির সঠিকভাবে প্রতিক্রিয়া জানাতে সহায়তা করে।

এসএএস ক্রমাঙ্কন

স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল সেন্সর ক্রমাঙ্কন ESC এবং ADAS সিস্টেমের কাজের জন্য একটি উল্লেখযোগ্য পদক্ষেপ। সেন্সর ক্রমাঙ্কন সহজভাবে বাস্তব-বিশ্বের ভেরিয়েবল যেমন অ্যালাইনমেন্ট সমস্যা, টায়ার পরিধান বা রাস্তার বক্রতা বিবেচনা করে সঠিক পরিমাপ প্রদান করে। যদি এই সেন্সরটি সঠিকভাবে ক্যালিব্রেট করা না হয়, তাহলে ADAS স্টিয়ারিংয়ের ইনপুটগুলির ভুল ব্যাখ্যা করতে পারে যা অনুপযুক্ত গাড়ির প্রতিক্রিয়া বা মিথ্যা সতর্কতার দিকে নিয়ে যায়।

SAS-এর ক্রমাঙ্কন হল সেন্সরকে সামঞ্জস্য (বা) রিসেট করার পদ্ধতি যাতে এটি সুনির্দিষ্টভাবে স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল লক্ষ্য করে এবং গাড়ির সিস্টেমে সঠিক এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ তথ্য দেয়।

স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল ক্যালিব্রেট করার জন্য কোন শর্তে প্রয়োজন?

গাড়ির চাকা সঠিকভাবে সংযুক্ত রয়েছে এবং গাড়িটি সরাসরি রাস্তায় থাকে তা নিশ্চিত করার জন্য আমাদের গাড়ির স্টিয়ারিং কোণটি ক্যালিব্রেট করতে হবে। এইভাবে, কিছু শর্তে স্টিয়ারিং কোণটি ক্রমাঙ্কন করা অপরিহার্য যার মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে৷

চাকার প্রান্তিককরণের পরে

যখনই আমরা গাড়ির চাকার সারিবদ্ধতা সম্পন্ন করেছি, তখন গাড়ির পথটি সোজা কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য স্টিয়ারিং কোণটি ক্রমাঙ্কন করা অপরিহার্য।

SAS প্রতিস্থাপনের পর

যদি SAS ব্যর্থ হয় (বা) পরিবর্তন করার প্রয়োজন হয়, তাহলে সর্বশেষ সেন্সরটিকে ক্রমাঙ্কিত করতে হবে তা নিশ্চিত করতে যে এটি গাড়ির স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার জন্য সুনির্দিষ্ট ডেটা সরবরাহ করে।

স্টিয়ারিং উপাদান প্রতিস্থাপন (বা) সাসপেনশন পরে

যদি কোন বিলম্ব বা স্টিয়ারিং উপাদান যেমন বল জয়েন্ট, টাই রড এবং কন্ট্রোল আর্মস পরিবর্তন করা হয়, তাহলে চাকাগুলি এখনও সঠিকভাবে সারিবদ্ধ আছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য SAS কে ক্রমাঙ্কিত করতে হবে।

সংঘর্ষের পর

গাড়ির দুর্ঘটনা ঘটলে, গাড়ির স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল ক্যালিব্রেট করা অপরিহার্য যাতে গাড়িটি সোজা চালাতে পারে।

এইভাবে, যখন চাকার প্রান্তিককরণ বা স্টিয়ারিং উপাদানে পরিবর্তন হয় তখন SAS ক্রমাঙ্কন প্রয়োজন হতে পারে। অবশ্যই, ক্রমাঙ্কন পদ্ধতি জুড়ে, নির্মাতাদের অবশ্যই ক্রমাঙ্কন সুপারিশগুলি অনুসরণ করতে হবে যাতে তারা মানটি সঠিকভাবে সম্পাদন করে।

কিভাবে SAS ক্যালিব্রেট করবেন?

SAS ক্যালিব্রেট করার প্রক্রিয়াটি কেবল গাড়ির মডেল এবং ব্র্যান্ডের উপর ভিত্তি করে পরিবর্তিত হয়। এখানে একটি স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল সেন্সরের ক্রমাঙ্কন প্রক্রিয়ার উপর একটি সাধারণ নির্দেশিকা রয়েছে৷

স্ক্যানার টুলটিকে গাড়িতে সংযুক্ত করুন

প্রথমে, গাড়ির OBD-II পোর্টে স্ক্যানারটিকে সংযুক্ত করতে হবে এবং SAS-কে ক্যালিব্রেট করার জন্য উপযুক্ত ফাংশনটি বেছে নিতে হবে।

যানবাহনের স্টিয়ারিং হুইল রাখুন

নিশ্চিত করুন গাড়ির স্টিয়ারিং হুইল কেন্দ্রীভূত এবং চাকাগুলি সোজা সামনের দিকে নির্দেশ করছে৷ ক্রমাঙ্কন পদ্ধতি তৈরি করতে স্ক্যান টুলের প্রম্পটগুলি অনুসরণ করুন। কিছু যানবাহনের স্টিয়ারিং হুইলটিকে একটি নির্দিষ্ট উপায়ে ঘোরাতে বা একটি নির্দিষ্ট গতিতে সরলরেখার মধ্যে ভ্রমণ করতে হতে পারে।

সমাপ্তি পদ্ধতি

ক্রমাঙ্কন প্রক্রিয়া শেষ হওয়ার পরে, স্ক্যানিং টুলটি সেন্সরের ক্রমাঙ্কন সফল কিনা তা প্রম্পট করবে। যদি সেন্সরটি সফল হয়, তাহলে আপনি স্ক্যান টুলটি আলাদা করতে পারেন এবং স্টিয়ারিং সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা নিশ্চিত করতে গাড়িটি পরীক্ষা করে দেখতে পারেন।

এইভাবে, এই সেন্সরের জন্য বিভিন্ন ক্রমাঙ্কন সরঞ্জাম রয়েছে যেমন স্বয়ংচালিত স্ক্যান সরঞ্জাম, হুইল অ্যালাইনমেন্ট সরঞ্জাম, টার্নটেবল হুইল চক্স, টর্ক রেঞ্চ, iSmartLink D01, এবং iSmartIMMO 801।

বৈশিষ্ট্য

স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল সেন্সরের বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

• স্টিয়ারিং-এঙ্গেল সেন্সর বা SAS জায়ান্ট ম্যাগনেটোরেসিস্ট্যান্স প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে এবং এটি সম্পূর্ণ স্টিয়ারিং-কোণ পরিসরের উপরে একটি সম্পূর্ণ স্টিয়ারিং-কোণ মান প্রদান করে।
• পরিমাপ পরিসরে এই সেন্সরের সঠিক কোণের আউটপুট ইগনিশন-অন করার পরে খোলাখুলিভাবে।
• বিদ্যুৎ সরবরাহ বিচ্ছিন্ন এবং পুনরায় ইনস্টল করার পরেও স্টিয়ারিং হুইল চলাচলের প্রয়োজন হয় না।
• এটি একটি স্ট্যান্ডবাই বর্তমান প্রয়োজন নেই.
• স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেলের পাশাপাশি স্টিয়ারিং-কোণ বেগ CAN ইন্টারফেসের মাধ্যমে অ্যাক্সেসযোগ্য করা হয়েছে।
• নিরাপত্তা ব্যবস্থায়, এই সেন্সর-অভ্যন্তরীণ সম্ভাবনা পরীক্ষা এবং বিশেষ স্ব-নির্ণয়ের ফাংশনগুলি এই সেন্সর ব্যবহারের অনুমতি দেয়।
• এই সেন্সরটি প্রধানত নিরাপত্তা-সম্পর্কিত অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য একটি দ্বিতীয় মাইক্রোপ্রসেসর অন্তর্ভুক্ত করার অনুমতি দেয়।

কিভাবে স্ক্যানার ছাড়া স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল সেন্সর রিসেট করবেন?

একটি স্ক্যানার ছাড়া SAS রিসেট করতে, তারপর আপনাকে একটি স্ব-ক্রমাঙ্কন প্রক্রিয়া চালাতে হবে। এই প্রক্রিয়াটি আপনার গাড়ির মডেলের উপর ভিত্তি করে পরিবর্তিত হয়, যদিও এটি সাধারণত নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে:

• আপনার গাড়ি পার্ক করার জন্য একটি লেভেল ফেস আবিষ্কার করুন।
• ইগনিশন পজিশন চালু করুন, তবে ইঞ্জিন শুরু করবেন না।
• স্টিয়ারিং হুইলটি সম্পূর্ণভাবে বাম দিকে এবং তার পরে সম্পূর্ণ ডানদিকে ঘুরিয়ে দিন।
• উপরের তৃতীয় ধাপটি তিনবার পুনরাবৃত্তি করুন।
• ইগনিশন অবস্থান বন্ধ করুন।
• তাই এই প্রক্রিয়াটি SAS রিসেট করতে হবে। আপনার যদি এখনও কোনও সমস্যা থাকে তবে আপনাকে আরও মেরামত বা রোগ নির্ণয়ের জন্য আপনার গাড়িটিকে একজন দক্ষ মেকানিকের কাছে নিয়ে যেতে হবে।

যানবাহনের নিরাপত্তায় স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল সেন্সরের ভূমিকা

স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল সেন্সর আধুনিক যানবাহনের নিরাপত্তায় অপরিহার্য কারণ তারা গাড়ির স্থিতিশীলতা ও নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখতে সাহায্য করে।

ESC (ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ)

আপনি যখনই গাড়ির স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ হারান তখন এই সিস্টেমগুলি সনাক্ত করার জন্য SAS থেকে ডেটা ব্যবহার করে। এই সেন্সরগুলি আপনি যেভাবে যেতে চান তার মধ্যে গাড়িটিকে 'স্টিয়ারিং' করতে সহায়তা করার জন্য স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্রেক প্রয়োগ করে।
গাড়ির স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেলের উপর নজর রেখে এবং এটিকে প্রকৃত লেনের সাথে মূল্যায়ন করে, ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ যেখানেই আপনার অভিপ্রেত লেনটি প্রকৃত লেনের সাথে মেলে না সেখানে পরিস্থিতি চিহ্নিত করতে পারে।

সুতরাং এটি পিচ্ছিল পৃষ্ঠগুলিতে অপ্রত্যাশিত চালনার সময় (বা) ঘটে। যখনই এটি ঘটে, ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ নির্দিষ্ট চাকায় গাড়ির ব্রেক প্রয়োগ করে পদক্ষেপ নেয়। এটি গাড়ির স্থিতিশীলতা পুনরুদ্ধার করতে সহায়তা করে এবং স্কিডিং (বা) নিয়ন্ত্রণের বাইরে ঘোরার সম্ভাবনা হ্রাস করে।

উন্নত ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম

ADAS প্রযুক্তিগুলি চালকের উদ্দেশ্যমূলক স্টিয়ারিং ইনপুটগুলি নিরীক্ষণ করতে এবং প্রকৃত গাড়ির চলাচলের সাথে তাদের বিপরীতে স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল সেন্সর ব্যবহার করে। উদাহরণস্বরূপ, যদি গাড়িটি টার্ন সিগন্যাল ব্যবহার না করেই তার পথ থেকে সরে যেতে শুরু করে, তাহলে লেন-কিপিং অ্যাসিস্ট সিস্টেম স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল তথ্য ব্যবহার করে কী করা দরকার তা আবিষ্কার করে, নিঃশব্দে গাড়ির পিছনের দিকটিকে সঠিক লেনে ঠেলে দেয়।

উপরন্তু, যদি এই সেন্সরের ডেটা নির্দেশ করে যে গাড়ির চালক অন্ধ স্থানে একটি শনাক্ত গাড়ির দিকে স্টিয়ারিং করছে, তাহলে সিস্টেমটি গাড়ির চালককে সতর্ক করে। তাই এই যেমন চাক্ষুষ cues মাধ্যমে অর্জন করা যেতে পারে; সাইড-ভিউ মিরর (বা) শ্রবণযোগ্য সতর্কতার মধ্যে আলো ঝলকানি।

স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং

স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল সেন্সরগুলি ভবিষ্যতে স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিংয়ের সংমিশ্রণের জন্য খুব গুরুত্বপূর্ণ। যখন স্ব-চালিত গাড়িগুলি ব্যক্তিগত অনুপ্রবেশ ছাড়াই নিরাপদে রাস্তায় নেভিগেট করার চেষ্টা করে, তখন তারা সুনির্দিষ্ট এবং ধ্রুবক স্টিয়ারিং কোণ ডেটার উপর নির্ভর করে। সেন্সর ডেটার সাহায্যে, স্ব-চালিত গাড়িগুলি পরীক্ষা করতে পারে যে তারা ঠিক পরিকল্পনা করেছে, পথে রয়েছে এবং ক্রমাগত নেভিগেট করছে। সুতরাং এটি একটি নিরাপদ এবং খুব দক্ষ পরিবহন ব্যবস্থা তৈরি করতে সহায়তা করে।

অ্যাপ্লিকেশন/ব্যবহার

স্টিয়ারিং কোণ সেন্সর অ্যাপ্লিকেশন বা ব্যবহার নিম্নলিখিত অন্তর্ভুক্ত.

• স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল সেন্সর বা SAR সহজভাবে স্টিয়ারিং হুইলের অবস্থান কোণ এবং ঘূর্ণনের হার পরিমাপ করে।
• গাড়ির চাকার সাথে স্টিয়ারিং হুইল মেলাতে চালক যেখানেই স্টিয়ারিং করতে চান এই সেন্সরটি সিদ্ধান্ত নেয়।
• এটি একটি গাড়ির নিরাপত্তা ব্যবস্থার একটি উল্লেখযোগ্য অংশ যা একটি নির্দিষ্ট গাড়ির কম্পিউটার সিস্টেমে স্টিয়ারিং হুইলের বাঁক গতি, চাকার কোণ এবং অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ ডেটা পাঠায়।
• এটি স্টিয়ারিং হুইলের ঘূর্ণনের অবস্থান এবং হার সনাক্ত করে স্টিয়ারিং ইনপুট নিরীক্ষণ করতে ব্যবহৃত হয়।
• এই সেন্সরটি গাড়ির স্টিয়ারিং হুইলের অবস্থা সম্পর্কে ডেটা সরবরাহ করতে সহায়তা করে।
• স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল সেন্সরটি বিভিন্ন ADAS ফাংশন দ্বারা ব্যবহৃত হয় যা অন্ধ-স্পট সনাক্তকরণ থেকে স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং পর্যন্ত।
• এই সেন্সরটি গাড়ির ECS-এর সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য অংশ।

এইভাবে, এই স্টিয়ারিং একটি ওভারভিউ কোণ সেন্সর, তাদের কাজ, এবং তাদের অ্যাপ্লিকেশন। এই সেন্সরটি কেবল একটি গাড়ির স্টিয়ারিং হুইলের ঘূর্ণনের অবস্থান কোণ এবং গতি পরিমাপ করে। এই সেন্সরটি গাড়ির স্টিয়ারিং লাইনে সাজানো থাকে। উপরের এক কোণ সেন্সর ডেটা যাচাইকরণ এবং অপ্রয়োজনীয়তা প্রদানের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। এখানে আপনার জন্য একটি প্রশ্ন, অটোমোবাইলে ব্যবহৃত বিভিন্ন সেন্সর কি?