প্রতি ইঞ্জিন বৈদ্যুতিক ডিভাইস যেখানে বর্তমান বা ভোল্টেজের মতো বৈদ্যুতিন আকারে ইনপুট দেওয়া হয় এবং প্রাপ্ত আউটপুটটি টর্ক বা বলের মতো যান্ত্রিক আকারে থাকে। বৈদ্যুতিক মোটর দুটি ধরণের নামে শ্রেণীবদ্ধ করা হয় ডিসি মোটর ব্রাশলেস অ্যান্ড ব্রাশ এবং এসি মোটরগুলির মতো সিঙ্ক্রোনাস এসি মোটর এবং অ্যাসিঙ্ক্রোনাস এসি মোটর। সিঙ্ক্রোনাস মোটর দুটি প্রকারের মধ্যে শ্রেণীবদ্ধ করা হয় যেমন ননডেক্সসিটেড (অনিচ্ছাকরণ ও হিস্টেরিসিস) এবং ডাইরেক্ট কারেন্ট এক্সাইটেড। অ্যাসিঙ্ক্রোনাস এসি মোটর হ'ল ইন্ডাকশন এবং কমিটেটর। হিস্টেরিসিস মোটর সিঙ্ক্রোনাস মোটরের একটি সাবক্লাসিফিকেশন, এই মোটরগুলি মূলত ধ্রুবক গতির সাথে একটি নির্বোধ অপারেটিং পরিবেশে ব্যবহৃত হয়। হিস্টেরিসিস মোটর প্রয়োগের কয়েকটি হ'ল একটি শব্দ রেকর্ডিং এবং বৈদ্যুতিন ঘড়ি, টেপ রেকর্ডারকারী, রেকর্ড প্লেয়ার ইত্যাদির মতো শব্দ উত্পাদনকারী পরীক্ষা is
হিস্টেরিসিস মোটর কী?
সংজ্ঞা: হিস্টেরিসিস মোটর হিস্টেরিসিস ক্ষতির নীতিতে কাজ করে (এটি স্রোতের প্রবাহের দিকের উপর নির্ভর করে পদার্থের চৌম্বকীয়করণ এবং চূড়ান্তকরণের কারণে ক্ষতি হয়)। এটি একটি একক পর্ব বা তিনটি পর্যায় ব্যবহার করে পরিচালিত হতে পারে এবং নির্বোধ অপারেটিং পরিবেশে এটি একটি ধ্রুবক গতি বজায় রাখে। মোটরটিতে উত্পাদিত টর্ক হিস্টেরিসিস এবং এডি কারেন্টের কারণে যা স্টেটর বাতাসের কারণে প্ররোচিত হয়। তারা হিস্টেরিসিস মোটর 4 ধরণের হয়
- নলাকার প্রকার
- ডিস্ক টাইপ
- সার্কেফারেনশিয়াল-ফিল্ডের ধরণ
- অক্ষ-ক্ষেত্র প্রকার
হিস্টেরেসিস মোটরের নির্মাণমূলক বৈশিষ্ট্য
হিস্টেরিসিস মোটরের প্রধান অংশগুলি হ'ল স্টেটর এবং রটার, স্টেটরটি একক-পর্ব বা থ্রি-ফেজ (তিন স্তরের ভারসাম্য বায়ু ঘূর্ণায়মান) মোটরটির মতো। কোথায় একক পর্বের মোটর দুই ধরণের শেডযুক্ত মেরু টাইপ এবং স্থায়ী বিভাজন ক্ষমতা ধরণে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়।
- শেডেড পোল টাইপ মোটরটির সুবিধা হ'ল এটি কম অঞ্চল দখল করে এবং এর জন্য কম ব্যয় প্রয়োজন, তবে অসুবিধাটি হ'ল গোলাকার অপারেশন ঘটা টর্কটি অভিন্ন নয়।
- একটি বিভক্ত ক্যাপাসিটিভ টাইপ রটার ব্যবহার করে একটি ভারসাম্য দ্বি-ফেজ সরবরাহ সরবরাহ করা হয়, যা নিরবচ্ছিন্ন অপারেশন সহ অভিন্ন টর্ক তৈরি করে। তবে এর অসুবিধা হ'ল এটি আরও বেশি অঞ্চল দখল করে এবং ব্যয়ও বেশি।
হিস্টেরিসিস-মোটর
রটারটি হিস্টেরেসিস উপাদান দিয়ে তৈরি, এতে বেশ কয়েকটি হিস্টেরেসিস রিং থাকে (হার্ড ক্রোম বা কোবাল্ট বা ইস্পাত দিয়ে তৈরি) যার একটি খুব বড় হিস্টেরিস লুপ থাকে। এটি এডি বর্তমান ক্ষতি হ্রাস করতে ব্যবহৃত হয়। যেহেতু এর অসুবিধা অতিক্রম করার জন্য এটির ওজন বেশি রয়েছে তাই আমরা অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি একটি অ-চৌম্বকীয় উপাদান (মাকড়সা হিসাবেও পরিচিত) ব্যবহার করি যা মোটরের কেন্দ্রস্থলে উপস্থিত থাকে। এই অ-চৌম্বকীয় উপাদানের প্রধান সুবিধা হ'ল এটি মোটরটির গতি উন্নত করে জোটের মান হ্রাস করে রটারের ওজনকে হালকা করে।
হিস্টেরেসিস মোটরের কার্যনির্বাহী
হিস্টেরিসিস মোটর সিঙ্গল-ফেজ ইন্ডাকশন মোটরের মতো শুরু হয়ে সিঙ্ক্রোনাস মোটরের মতো চলে, এটি নিম্নলিখিত শর্ত থেকে লক্ষ্য করা যায়।
কাজ নীতি
শুরুর শর্ত
স্টিটারে যখন কোনও এসি সরবরাহ সরবরাহ করা হয় তখন মোটরের মূল এবং সহায়ক উইন্ডিংয়ের উপর চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটি ধ্রুবক ঘোরানো চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের হয়। প্রাথমিকভাবে, রোটারগুলি এডি কারেন্ট টর্ক দিয়ে শুরু হয় এবং তারপরে হিস্টেরেসিস টর্কে পৌঁছে যায়। একবার এটি সিঙ্ক্রোনাইজেশনে পৌঁছে স্টেটার রোটারকে সিঙ্ক্রোনিজমে পরিণত করে যেখানে এডি স্রোতের কারণে টর্কটি শূন্য হয়।
অবিচল রাজ্য চলমান অবস্থা
অবিচলিত অবস্থায় চলমান অবস্থায় (বা সিঙ্ক্রোনাস শর্ত) স্টেটরটি রটারের উপর খুঁটি প্ররোচিত করে, যেখানে সার্কিটে উত্পাদিত হিস্টেরেসিস এফেক্টটি একটি কোণে স্টেটার ফ্লাক্সের পিছনে রটার ফ্লাক্সকে পিছিয়ে ফেলবে α α যেখানে stat স্ট্যাটর এবং রটার চৌম্বক ক্ষেত্রের (বিএস এবং বিআর) মধ্যে কোণ between তাই রোটর ঘূর্ণনকারী স্টেটরের দিকে আকর্ষণ অনুভব করে, হিস্ট্রেসিস টর্ক নামে একটি টর্ক, যা রটারের গতির উপর নির্ভর করে না (রেসিডুয়াল চৌম্বকটি উচ্চতর, হিস্টেরিসিস টর্কটি উচ্চতর)। উচ্চ পুনরুদ্ধারের উপস্থিতি মোটরকে হয় সিঙ্ক্রোনাস গতিতে চালিত করতে দেয় বা সাধারণত পরিচালনা করে।
বি-এইচ-বক্ররেখা
হিস্টেরেসিস মোটরে হিস্টেরিসিস টর্কের সমীকরণ
এডি বর্তমান সমীকরণ হিসাবে দেওয়া হয়
পিহয়= কেহয়চদুইদুইখদুই……… 1
কোথায়
প্রতিহয়= ধ্রুবক
চদুই= এডি স্রোতের ফ্রিকোয়েন্সি
বি = ফ্লাক্স ঘনত্ব
আমরা জানি যে চদুই= এসএফঘ……… .দু
এস = স্লিপ, এফ 1 = স্টেটরের ফ্রিকোয়েন্সি
অতএব পিহয়= কেহয়sদুইচঘদুইখদুই.. …… ..3
টর্ক সমীকরণ দ্বারা দেওয়া হয়
Ґহয়= পিহয়ম / এস ডাব্লুs…… .৪
Ґহয়= কে's ……… 5
যেখানে টর্ক বিপরীতভাবে স্লিপের সমানুপাতিক, যার অর্থ রটারের গতি বাড়ায় টর্কের মান হ্রাস পায় এবং এছাড়াও মোটর গতি সমকালীন গতিতে পৌঁছে যায় স্লিপ এবং টর্ক শূন্য হয়ে যায়।
কোথায় কে ’= কেহয়চঘদুইখদুই/ ডাব্লুs= ধ্রুবক
হিস্টেরেসিস মোটরে হিস্টেরিসিস পাওয়ার ক্ষতি এবং পিএইচ
হিস্টেরেসিস ক্ষতি দ্বারা দেওয়া হয়
পিএইচ= কেএইচচদুইখ1.6……… .6
বা
পিএইচ= কেএইচএসএফঘখ1.6… ..… .7
হিস্টেরিসিসের কারণে টর্কটি দেওয়া হয়েছে
Ґএইচ= পিএইচ/ s ডাব্লুs= কেএইচচঘখ1.6/ ডাব্লুs= কে ’’ = ধ্রুবক ……… ..8
আমরা উপরের সমীকরণটি থেকে পর্যবেক্ষণ করতে পারি যে হিস্টেরিসিস ক্ষতির কারণে যে টর্কটি বিকশিত হয়েছে তা যদি টর্কটি ব্রেকডাউন পয়েন্টে না পৌঁছা অবধি স্থায়ী থাকে এবং সমকালীন গতিতে, টর্ক শূন্য হয়ে যায়।
হিস্টেরিসিস মোটরে পিএইচ
মোটরে উত্পন্ন হিস্টেরিসিসের ক্ষতিগুলি হিস্টেরেসিস বক্ররেখার অধীনে ক্রস-বিভাগের অঞ্চলে সরাসরি সমানুপাতিক। যেখানে এই ক্ষতিগুলি তাপের আকারে বিলুপ্ত হয়। ক্ষতিগুলি নিম্নলিখিত সমীকরণগুলি থেকে নেওয়া যেতে পারে,
রটারে বিচ্ছুরিত শক্তি হিসাবে দেওয়া হয়
ডাব্লু = এনsআইএসএইচ(আইএসএইচবিপ্লব প্রতি হিস্টেরিসিস ক্ষতি) ……… 9
যেখানে শক্তি তাপের আকারে বিলুপ্ত হয় যা দ্বারা দেওয়া হয়
পিএইচ= ডাব্লু / টি = এনsআইএসএইচ/ 60 ………… 10
যান্ত্রিক শক্তি যা রটার চালিত করে তা দ্বারা প্রদত্ত
পিএইচ= 2Π এনsটিএইচ/ 60 …… 11
উভয়ই সমান পাওয়ার আমরা পাই
2Π এনsটিএইচ/ 60 = এনsআইএসএইচ/ 60 ……… 12
টিএইচ= রোটারগুলি টর্ক [এন-মি] ই ব্যবহার করেএইচ= হিস্টেরিসিস শক্তি।
হিস্টেরিসিস মোটরের টর্ক-গতির বৈশিষ্ট্য
হিস্টেরিসিস মোটরের টর্ক-গতির বৈশিষ্ট্যটি নীচের গ্রাফটি ব্যবহার করে ব্যাখ্যা করা যেতে পারে, যেখানে এক্স-অক্ষটি টর্ককে উপস্থাপন করে এবং ওয়াই-অক্ষটি গতির প্রতিনিধিত্ব করে।
হিস্টেরেসিস-মোটর-এর টর্ক-গতি-বৈশিষ্ট্যযুক্ত
- এই মোটরে উত্পন্ন টর্ক (শুরু এবং চলমান) প্রায় একই is
- সিঙ্ক্রোনাস গতিতে হিস্টেরিসিস মোটর দ্বারা উত্পাদিত টর্কটি ধ্রুবক।
- রটার, টর্কের শুরু এবং টর্ক টান আউট এই শর্তে সমান। অতএব মোটর নিরবচ্ছিন্নভাবে গতিতে চালিত হয়।
সুবিধাদি
নিম্নলিখিতটি হল হিস্টেরিসিস মোটরের সুবিধা
- যান্ত্রিক কম্পনের অনুপস্থিতি
- এটি নির্বিকারভাবে পরিচালনা করে
- জড়তা বোঝা ত্বরান্বিত করার জন্য প্রধানত উপযুক্ত
অসুবিধা
নিম্নলিখিতটি হল হিস্টেরিসিস মোটরের অসুবিধাগুলি
- প্রাপ্ত আউটপুটটি ইনডাকশন মোটরের ¼ গুণ
- আকারে ছোট
- টর্ক কম
অ্যাপ্লিকেশন
নিম্নলিখিতটি হল হিস্টেরিসিস মোটর অ্যাপ্লিকেশন
- রেকর্ড প্লেয়ার
- বৈদ্যুতিক ঘড়ি
- সময় নির্ধারণ ডিভাইস, ইত্যাদি
FAQs
1)। হিস্টেরেসিস ক্ষতি কী?
স্রোতের প্রবাহের দিকের উপর নির্ভর করে উপাদানটির চৌম্বকীয়করণ এবং চূড়ান্তকরণের কারণে এটি একটি ক্ষতি হয়েছে।
2)। শ্রাজ মোটর কী?
একটি শ্রাজ মোটর হ'ল একটি পলিফেজ পরিবহনের মোটর, যার বৈশিষ্ট্যগুলি বন্ধ হয়ে যায়, যেখানে রটারের দুটি উইন্ডিং থাকে, একটি সরবরাহের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং অন্যটি পরিবহনের সাথে সংযুক্ত থাকে।
3)। হিস্টেরিসিসের কারণ কী?
এটি স্রোতের প্রবাহের দিকের উপর নির্ভর করে পদার্থের চৌম্বকীয়করণ এবং ডেমগনেটাইজেশনের কারণে ঘটে।
4)। একটি সিঙ্ক্রোনাস অনীহা মোটর কি?
এটি একটি এসি সিঙ্ক্রোনাস মোটর যা বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে
5)। হিস্টেরিসিস মোটরের মূলনীতি কী?
হিস্টেরিসিস মোটর হিস্টেরিসিস ক্ষতির নীতিতে কাজ করে (এটি স্রোতের প্রবাহের দিকের উপর নির্ভর করে পদার্থের চৌম্বকীয়করণ এবং চূড়ান্তকরণের কারণে ক্ষতি হয়)।
মোটর একটি বৈদ্যুতিক ডিভাইস যা বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে। এই নিবন্ধটি উপর পর্যালোচনা সিঙ্ক্রোনাস হিস্টেরিসিস মোটর যা হিস্টেরেসিস ক্ষতির নীতিতে কাজ করে। উত্পাদিত টর্ক সিঙ্ক্রোনাস গতিতে পৌঁছানোর আগে ধ্রুবক থেকে যায় এবং সিঙ্ক্রোনাস গতিতে পৌঁছানোর পরে শূন্য হয়ে যায়। হিস্টেরেসিস ক্ষতি হ'ল বি-এইচ বক্ররেখার নীচের অঞ্চল। এই মোটরে উত্পন্ন টর্ক (শুরু এবং চলমান) প্রায় একই is প্রধান সুবিধাটি হ'ল এটি নিরবচ্ছিন্নভাবে পরিচালনা করে।