একটি বিকর্ষণ মোটর কী: নির্মাণ এবং এটির কাজ

প্রতি মোটর একটি বৈদ্যুতিক ডিভাইস যা বৈদ্যুতিন ইনপুটটিকে যান্ত্রিক আউটপুটে রূপান্তর করে, যেখানে বৈদ্যুতিক ইনপুট বর্তমান বা ভোল্টেজ আকারে হতে পারে এবং যান্ত্রিক আউটপুট টর্ক বা বল আকারে হতে পারে। ইঞ্জিন স্ট্যাটর এবং রটার দুটি প্রধান অংশ নিয়ে গঠিত, যেখানে স্টেটর মোটরটির একটি স্থিতিশীল অংশ এবং রটার মোটরটির একটি ঘূর্ণনকারী অংশ। একটি মোটর যা বিকর্ষণ মূলনীতিতে কাজ করে তাকে বিকর্ষণ মোটর হিসাবে পরিচিত, যেখানে স্ট্যাটর বা রটার দুটি চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের মধ্যে বিকর্ষণ ঘটে। বিকর্ষণ মোটর ক একক পর্ব ইঞ্জিন

বিকর্ষণ মোটর কী?

সংজ্ঞা: একটি বিকর্ষণ মোটর হ'ল একক-পর্বের বৈদ্যুতিক মোটর যা ইনপুট এসি সরবরাহ করে (বৈকল্পিক বর্তমান) সরবরাহ করে। বিকর্ষণ মোটরের প্রধান প্রয়োগ হ'ল বৈদ্যুতিক ট্রেন। এটি একটি বিকর্ষণ মোটর হিসাবে শুরু হয় এবং একটি আনয়ন মোটর হিসাবে চলমান, যেখানে প্রারম্ভিক মোটর জন্য প্রারম্ভিক টর্ক উচ্চতর হওয়া উচিত এবং প্রবর্তন মোটরের জন্য খুব ভাল চলমান বৈশিষ্ট্যগুলি হওয়া উচিত।

বিকর্ষণ মোটর নির্মাণ

এটি একটি একক-পর্যায়ের এসি মোটর, যা একটি মেরু কোর নিয়ে গঠিত যা একটি চৌম্বকের উত্তর মেরু এবং দক্ষিণ মেরু। এই মোটরটির নির্মাণ স্প্লিট-ফেজ ইন্ডাকশন মোটরের অনুরূপ এবং ডিসি সিরিজের মোটর। রটার এবং স্টেটর মোটরগুলির দুটি প্রধান উপাদান যা inductively জোড়াযুক্ত হয়। ক্ষেত্রের বাতাস (বা বিতরণ করা টাইপ উইন্ডিং বা স্টেটর) স্প্লিট-ফেজ ইন্ডাকশন মোটরের মূল উইন্ডিংয়ের সাথে সমান। সুতরাং ফ্লাক্স সমানভাবে বিতরণ করা হয় এবং স্টেটর এবং রটারের মধ্যে ব্যবধান হ্রাস হয় এবং অনিচ্ছাসক্তিও হ্রাস পায়, যার ফলে পাওয়ার ফ্যাক্টরটি উন্নত হয়।

রটার বা আর্ম্যাচারটি ডিসি সিরিজের মোটরের সাথে সমান, যা কমিটেটরের সাথে সংযুক্ত একটি ড্রাম-টাইপ উইন্ডিংয়ের সাথে সরবরাহ করা হয়, যেখানে কম্যুয়েটারটি ঘুরে ফিরে কার্বন ব্রাশগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে যা সংক্ষিপ্ত-বৃত্তাকার হয়। অক্ষ সহ বুরুশের দিক বা প্রান্তিককরণ পরিবর্তন করতে একটি ব্রাশ ধারক প্রক্রিয়া ভেরিয়েবল ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সরবরাহ করে। তাই এই প্রক্রিয়া চলাকালীন উত্পাদিত টর্ক গতি নিয়ন্ত্রণ করতে সহায়তা করে। বিকর্ষণ মোটরের শক্তি এর মাধ্যমে স্থানান্তরিত হয় ট্রান্সফরমার ক্রিয়া বা আনয়ন কর্ম দ্বারা (যেখানে emf স্টোরের মধ্যে রটারে স্থানান্তরিত হয়)।

বিক্রয়োত্তর-মোটর-অনুলিপি

কাজ নীতি

বিকর্ষণ মোটর বিদ্বেষের নীতিতে কাজ করে যেখানে একটি চৌম্বকের দুটি খুঁটি পিছিয়ে দেয়। নিম্নলিখিত হিসাবে চৌম্বকটির অবস্থানের উপর নির্ভর করে rep এর 3 টি মামলা থেকে বিকর্ষণ মোটরের কার্যকারী নীতিটি ব্যাখ্যা করা যেতে পারে।

কেস (i) : যখন α = 90⁰

ধরুন ব্রাশগুলি ‘সি এবং ডি’ 90 ডিগ্রীতে উল্লম্বভাবে সারিবদ্ধ হয়েছে এবং ডি-অক্ষ (ক্ষেত্রের অক্ষ) বরাবর আড়াআড়িভাবে প্রান্তিকভাবে প্রবর্তিত যা বর্তমান প্রবাহের দিক। নীতি থেকে লেনজের আইন, আমরা জানি যে ইমফ প্ররোচিত মূলত স্ট্যাটার ফ্লাক্স এবং বর্তমান দিকের উপর নির্ভর করে (যা ব্রাশগুলির সারিবদ্ধের উপর ভিত্তি করে)। সুতরাং, 'সি থেকে ডি' পর্যন্ত ব্রাশের নেট ইমফটি '0' হয় যা ডায়াগ্রামে দেখানো হয়েছে, যা 'x' এবং 'হিসাবে উপস্থাপিত হয়' 'রোটরে কোনও বর্তমান প্রবাহ নেই, তাই ইর = 0. যখন নেই রটারে কারেন্ট পাস হয়, তারপরে এটি ওপেন-সার্কিট ট্রান্সফর্মার হিসাবে কাজ করে। অতএব, স্টেটর বর্তমান = কম। চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের দিক ব্রাশ অক্ষের দিকের সাথে রয়েছে, যেখানে স্টেটর এবং রটার ক্ষেত্র অক্ষটি 180 ডিগ্রি পর্যায়-স্থানান্তরিত হয়, উত্পন্ন টর্কটি '0' হয় এবং মোটরটিতে পারস্পরিক প্রেরণা হয় '0'।

90-ডিগ্রি অবস্থান

বাড়িগুলি (ii) : যখন α = 0⁰

এখন ব্রাশগুলি ‘সি এবং ডি’ ডি-অক্ষের সাথে ওরিয়েন্টেড এবং সংক্ষিপ্তসার্কিটেড। অতএব মোটরটিতে প্রেরিত নেট ইমফটি খুব বেশি, যা উইন্ডিংয়ের মধ্যে ফ্লাক্স তৈরি করে। নেট ইমফটি চিত্রটিতে প্রদর্শিত হিসাবে ‘x’ এবং ‘।’ হিসাবে উপস্থাপিত হতে পারে। এটি একটি সংক্ষিপ্ত বৃত্তাকার ট্রান্সফরমার এর অনুরূপ। যেখানে স্টেটর কারেন্ট এবং মিউচুয়াল আনয়নটি ম্যাক্সিমা যার অর্থ ইর = ইস = সর্বোচ্চ। চিত্র থেকে, আমরা পর্যবেক্ষণ করতে পারি যে স্টেটর এবং রটার ক্ষেত্রগুলি পর্যায়ে 180 ডিগ্রি বিপরীত, যার অর্থ উত্পন্ন টর্কটি একে অপরের বিরোধিতা করবে, সুতরাং রটারটি ঘোরতে পারে না।

α = 0 কোণ

কেস (iii): যখন α = 450

ব্রাশগুলি ‘সি এবং ডি’ যখন কোনও কোণে (45 ডিগ্রি) ঝুঁকে থাকে এবং ব্রাশগুলি সংক্ষিপ্ত করা হয়। আসুন ধরে নিই রটার (ব্রাশ অক্ষ) ঠিক হয়ে গেছে এবং স্টেটরটি ঘোরানো হয়েছে। স্ট্যাটারের বাতাসটি ‘এনএস’ কার্যকর টার্নের সংখ্যা হিসাবে প্রতিনিধিত্ব করে এবং বর্তমান পাসিংটি ‘ইজ’, স্টেটর দ্বারা উত্পাদিত ক্ষেত্রটি ‘ইজ এনএস’ দিকের দিকে যা চিত্রটিতে দেখানো হয়েছে স্ট্যাটার এমএমএফ is এমএমএফ (চৌম্বকীয় শক্তি) দুটি উপাদান (এমএমএফ 1 এবং এমএমএফ 2) এ সমাধান করা হয়েছে, যেখানে এমএমএফ 1 ব্রাশের দিকের সাথে রয়েছে (ইজ এনএফ) এবং এমএমএফ 2 ব্রাশের দিকের দিকে লম্ব আছে (এটি এনটি) যা ট্রান্সফর্মার দিক, এবং 'α '' is Nt 'এবং' Is Nf 'এর মধ্যে কোণ the সুতরাং এই ক্ষেত্রটি দুটি উপাদানে উত্পাদিত ফ্লাক্স হ'ল 'ইস এনএফ' এবং 'ইজ এনটি'। রোটারে প্রেরিত ইমফ কিউ-অক্ষ বরাবর ফ্লাক্স উত্পাদন করে।

প্রবণতা-কোণ-অবস্থান

ব্রাশের অক্ষ বরাবর রটারের দ্বারা উত্পাদিত ক্ষেত্রটি গাণিতিকভাবে নীচে উপস্থাপিত হয়

ইস এনটি = ইজ এনএস কোস α ……… .. 1

এনটি = এনএস কোস α ………… 2

এনএফ = এনএস সিন α ………… 3

যেহেতু চৌম্বকীয় অক্ষ ‘টি’ এবং ব্রাশ অক্ষটি রটার এমএমএফের সাথে মিলে যায় যা ব্রাশ অক্ষের সাথে থাকে স্ট্যাটারের দ্বারা উত্পন্ন ফ্লাক্সের সমান।

টর্ক-ডেরাইভেশন

টর্ক সমীকরণ হিসাবে দেওয়া হয়

Ґ α (স্ট্যাটার ডি-অক্ষ এমএমএফ) * (রটার কিউ-অক্ষ এমএমএফ) ……… .4

Ґ α (ইস এন এস সিন α) (ইস এন এস কোস α) ……… ..5

Ґ α I 2s N 2s Sin α cos α [আমরা জানি যে সিন 2 α = 2 পাপ α কোস α] ……… .6

Ґ α ½ (আই 2 এস এন 2 এস সিন 2 α) …… .7

Α α K I 2s N 2s সিন 2 α [যখন α = 0 টর্ক = 0 ………। .8

কে = ধ্রুবক মান α = π / 4 টর্ক = সর্বাধিক

গ্রাফিকাল উপস্থাপনা

ব্যবহারিকভাবে এটি একটি সমস্যা এটি একটি গ্রাফিকাল ফর্ম্যাটে প্রদর্শিত হতে পারে, যেখানে x- অক্ষকে ‘α’ হিসাবে উপস্থাপন করা হয় এবং y- অক্ষকে ‘বর্তমান’ হিসাবে উপস্থাপন করা হয়।

গ্রাফিকাল উপস্থাপনা

• গ্রাফ থেকে, আমরা লক্ষ্য করতে পারি যে বর্তমানটি সরাসরি proportion এর সাথে সমানুপাতিক α
• বর্তমান মান 0 হয় যখন α = 90⁰ যা ওপেন সার্কিট ট্রান্সফরমারের সমান
• Maximum = যখন সর্বাধিক হয় 0⁰ যা গ্রাফের মতো দেখানো শর্ট সার্কিট ট্রান্সফরমারের সমান।
• যেখানে স্টেটর স্রোত।
• টর্ক সমীকরণটি Ґ α K I 2s N 2s সিন 2 as হিসাবে দেওয়া যেতে পারে α
• ব্যবহারিকভাবে এটি পর্যবেক্ষণ করা হয়েছে যে টর্ক সর্বোচ্চ α 150 - 300 এর মধ্যে থাকে।

বিকর্ষণ মোটর শ্রেণিবিন্যাস

তিন ধরণের বিকর্ষণ মোটর তারা হ'ল,

ক্ষতিপূরণ প্রকার

এটি একটি অতিরিক্ত ঘুর বা বাঁধার ক্ষতিপূরণ করে এবং ব্রাশগুলির একটি অতিরিক্ত জুড়ি (শর্ট সার্কিট) ব্রাশগুলির মধ্যে স্থাপন করা হয়। বিদ্যুত এবং গতির কারণগুলির উন্নতি করার জন্য বাতাসের বাতাসের জুড়ি এবং একজোড়া ব্রাশ দুটি সিরিজের সাথে সংযুক্ত। একই গতিতে উচ্চ শক্তির জন্য যেখানে প্রয়োজন সেখানে একটি ক্ষতিপূরণযুক্ত মোটর ব্যবহৃত হয়।

ক্ষতিপূরণ-টাইপ-বিকর্ষণ মোটর

বিকর্ষণ শুরু ইন্ডাকশন প্রকার

এটি কয়েলগুলির বিকর্ষণ দিয়ে শুরু হয় এবং আনয়ন নীতি দিয়ে চলে, যেখানে গতি অবিচ্ছিন্নভাবে বজায় থাকে। এটিতে ডিসি আর্ম্যাচার এবং কম্যুয়েটারের সমান একটি একক স্ট্যাটার এবং রটার রয়েছে যেখানে একটি সেন্ট্রিফিউজ প্রক্রিয়া কমিটেটর বারগুলিকে শর্ট সার্কিট করে এবং লোডের বর্তমানের তুলনায় উচ্চতর টর্ক (6 গুণ) থাকে। বিপর্যয়ের অপারেশনটি গ্রাফ থেকে বোঝা যায় যে, যখন সিঙ্ক্রোনাস গতির ফ্রিকোয়েন্সি বৃদ্ধি পায় তখন পূর্ণ টর্কের লোডের শতাংশ হ্রাস শুরু হয়, যেখানে এক পর্যায়ে চৌম্বক মেরুগুলি একটি বিকর্ষণকারী শক্তি অনুভব করে এবং প্রবর্তন মোডে স্যুইচ করে। এখানে আমরা গতিতে বিপরীতভাবে আনুপাতিক লোডটি পর্যবেক্ষণ করতে পারি।

বিকর্ষণ-সূচনা-প্রবর্তন-মোটর-গ্রাফ

এটি বিকর্ষণ এবং প্রবর্তনের নীতিতে কাজ করে, যা একটি স্টেটর ঘুরানো, 2 টি রোটর ঘুরানো (যেখানে একটি কাঠবিড়ালি খাঁচা এবং অন্যান্য ডিসি ঘূর্ণিত) থাকে। এই উইন্ডিংগুলি পরিবহণকারী এবং দুটি ব্রাশের জন্য সংক্ষিপ্ত করা হয়। এটি এমন অবস্থায় পরিচালনা করে যেখানে লোডটি সামঞ্জস্যযোগ্য হতে পারে এবং যার প্রারম্ভিক টর্কটি 2.5-3 হয়।

বিকর্ষণ-টাইপ

সুবিধাদি

সুবিধাগুলি হ'ল

• টর্ক শুরু করার উচ্চ মান value
• গতি সীমাবদ্ধ নয়
• ‘Α’ এর মান সমন্বয় করে আমরা টর্ককে সামঞ্জস্য করতে পারি, যেখানে আমরা টর্ককে সামঞ্জস্য করার উপর ভিত্তি করে গতি বাড়িয়ে তুলতে পারি।
• অবস্থান ব্রাশগুলি সামঞ্জস্য করে আমরা সহজেই টর্ক এবং গতি নিয়ন্ত্রণ করতে পারি।

অসুবিধা

অসুবিধাগুলি হ'ল

• গতি লোডের প্রকরণের সাথে পরিবর্তিত হয়
• উচ্চ গতির ব্যতীত পাওয়ার ফ্যাক্টরটি কম
• খরচ বেশি
• উচ্চ রক্ষণাবেক্ষণ.

অ্যাপ্লিকেশন

অ্যাপ্লিকেশনগুলি হয়

• উচ্চ-গতির সরঞ্জামগুলির সাথে টর্ক শুরু করার প্রয়োজন সেখানে সেগুলি ব্যবহৃত হয়
• কয়েল উইন্ডারস: যেখানে আমরা গতি নমনীয় এবং সহজেই সামঞ্জস্য করতে পারি এবং ব্রাশের অক্ষের দিকটি উল্টিয়ে দিক পরিবর্তনও করা যায়।
• খেলনা
• উত্তোলন ইত্যাদি

FAQs

1)। বিকর্ষণ মোটর অভিজ্ঞতা বিকর্ষণ কোণটি কী?

45 ডিগ্রি কোণে, এটি বিকর্ষণ অভিজ্ঞতা করে।

2)। বিকর্ষণ মোটর কোন নীতির উপর ভিত্তি করে?

এটি বিকর্ষণ নীতি উপর ভিত্তি করে

3)। বিকর্ষণ মোটর দুটি প্রধান উপাদান কি কি?

স্টেটর এবং রটার মোটর দুটি প্রধান উপাদান।

4)। টর্কে কীভাবে বিকর্ষণ মোটরে নিয়ন্ত্রণ করা যায়?

মোটরটির প্রাথমিক ব্রাশগুলি সামঞ্জস্য করে টর্কটি নিয়ন্ত্রণ করা যায়

5)। বিকর্ষণ মোটরের শ্রেণিবিন্যাস

তারা 3 ধরণের শ্রেণিবদ্ধ করা হয়

• বিকর্ষণ প্রকার
• বিকর্ষণ শুরু ইন্ডাকশন রান মোটর
• ক্ষতিপূরণ প্রকার

সুতরাং, এটি একটি বিকর্ষণ মোটর ওভারভিউ যা বিকর্ষণ নীতির উপর কাজ করে। এটিতে স্টেটার এবং রটার নামে দুটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান রয়েছে। মোটরের কার্যকারী নীতিটি ব্রাশের অবস্থান এবং উত্পন্ন ক্ষেত্রের উপর ভিত্তি করে তিনটি কোণে (0, 90,45 ডিগ্রি) বোঝা যায়। মোটরটি কেবল 45 ডিগ্রীতে একটি জঘন্য প্রভাব ফেলে। এই মোটরগুলি ব্যবহার করা হয় যেখানে টর্কে শুরু করা অত্যন্ত প্রয়োজনীয়। প্রধান সুবিধাটি হ'ল ব্রাশগুলি সামঞ্জস্য করে টর্ক নিয়ন্ত্রণ করা যায়।