এয়ারব্যাগগুলি একটি অপরিহার্য নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য, এইভাবে আপনাকে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে সেগুলি কার্যকর। অত্যন্ত প্রতিক্রিয়াশীল এয়ারব্যাগের সাথে কোনো সমস্যা সেন্সর এয়ারব্যাগের আলো চালু করবে। এয়ারব্যাগগুলি দুর্ঘটনায় অবিলম্বে বাতাসের সাথে স্ফীত হয়ে গাড়ির যাত্রীদের জন্য একটি কুশনিং সিস্টেম সরবরাহ করে, তাই দুর্ঘটনায় বেঁচে থাকা এবং আঘাতের সুরক্ষার জন্য যথাযথ এয়ারব্যাগ ব্যবহার করা প্রয়োজন। এয়ারব্যাগ হল একটি স্ফীত কুশন যা একটি যানবাহনে সাজানো হয় যা যাত্রীদের গাড়ির অভ্যন্তরীণ বা বাইরের জিনিসগুলিকে সংঘর্ষে আঘাত করা থেকে রক্ষা করে। অবিলম্বে ক্র্যাশ শুরু হয়, এবং সেন্সর সংঘর্ষের তীব্রতা পরিমাপ করবে। এই নিবন্ধটি সংক্ষিপ্তভাবে একটি ব্যাখ্যা করে এয়ারব্যাগ সেন্সর , এর কাজ, এবং এর অ্যাপ্লিকেশন।
একটি এয়ারব্যাগ সেন্সর কি?
এয়ারব্যাগ সেন্সর (ক্র্যাশ সেন্সর) হল গাড়ির এসআরএস (পরিপূরক সংযম ব্যবস্থা) এয়ারব্যাগ সিস্টেমের মধ্যে নিয়ন্ত্রণ সংকেতের ইনপুট ডিভাইস। যখনই গাড়িটি সংঘর্ষের মুখোমুখি হয়, তখন এই সেন্সরটি গাড়ির সংঘর্ষের তীব্রতার সংকেত সনাক্ত করবে এবং সিগন্যালটিকে এয়ারব্যাগ কম্পিউটারে ইনপুট করবে। তাই এই কম্পিউটার সেন্সরের সংকেতের উপর ভিত্তি করে এয়ারব্যাগকে স্ফীত করার জন্য ইনফ্ল্যাটেবল উপাদানটিকে বিস্ফোরিত করবে কিনা তা নির্ধারণ করে।
এয়ারব্যাগ সেন্সরের কাজ হল ধীরগতির হার নির্ধারণ করা এবং এয়ারব্যাগগুলি সঠিক সময়ে এবং উপযুক্ত শক্তির সাথে মোতায়েন করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য সংঘর্ষের তীব্রতা সম্পর্কে সুনির্দিষ্ট তথ্য সরবরাহ করা।
ন্যূনতম দুই বা ততোধিক এয়ারব্যাগ সেন্সর রয়েছে যা গাড়ির তৈরির উপর ভিত্তি করে পরিবর্তিত হয়। এই সেন্সরগুলির একটি সেট সামনের বাম্পারের ডানদিকে সাজানো হয় যেখানে অন্য সেটটি ইঞ্জিনে সাজানো হয় হ্রাসের হার নিরীক্ষণের জন্য। তৃতীয় সেটটি প্রায় ড্যাশবোর্ডের পাশাপাশি যাত্রী এলাকা, বিশেষ করে সিট বেল্ট সেট করা হয়। তাই সিট বেল্ট সেন্সরটি পরীক্ষা করে যে গতিতে গাড়ির যাত্রীরা যে গতিতে ছুঁড়েছে তার প্রভাবের কারণে অন্যথায় জরুরি বন্ধ।
উপাদান
এই সেন্সরটি দুটি প্রধান উপাদান দিয়ে তৈরি; বৈদ্যুতিক এবং যান্ত্রিক যা নীচে আলোচনা করা হয়েছে।
বৈদ্যুতিক উপাদান একটি আছে বৈদ্যুতিক বর্তনী এবং এয়ারব্যাগ কন্ট্রোল ইউনিটের সাথে সেন্সর সংযোগকারী একটি সুইচ। সার্কিট সম্পূর্ণ করার জন্য যখনই সুইচটি পুশ করা হয়, তখনই এয়ারব্যাগ কন্ট্রোল ইউনিট ইনফ্লেটারকে এয়ারব্যাগ লোড করতে সক্ষম করে।
বেশিরভাগ যান্ত্রিক উপাদান একটি বলের পাশাপাশি একটি নল দিয়ে ডিজাইন করা হয়। তাই একটি ক্ষুদ্র চুম্বক টিউবের একটি মুখের উপর বলটিকে ধরে রাখে। যখনই সংঘর্ষ হয়, বলটি চুম্বক থেকে সরানো হয় এবং এগিয়ে যায়। টিউব শেষ হওয়ার পরে, সার্কিট শেষ করতে বৈদ্যুতিক সুইচটি আঘাত করুন।

এয়ারব্যাগ সেন্সর কাজের নীতি
যখনই একটি গাড়ির সামনে দুর্ঘটনা ঘটে তখনই এয়ারব্যাগ ব্যবহার করা হয়। এই ক্র্যাশ প্রভাবটি এয়ারব্যাগ সেন্সর দ্বারা লক্ষ্য করা যায়। তাই এই সেন্সর থেকে একটি ইলেকট্রনিক সংকেত নিরাপদ নাইট্রোজেন গ্যাস দিয়ে এয়ারব্যাগ পূরণ করতে একটি রাসায়নিক বিক্রিয়া সক্রিয় করে। এই ব্যাগে ভেন্ট আছে; তারা অবিলম্বে দখলকারীর শক্তি শোষণের পরে ধসে পড়ে। তারা আপনার চলাচলে বাধা দেয় না এবং আপনাকে শ্বাসরোধ করতে পারে না।
এয়ারব্যাগ সেন্সরের অবস্থান
একটি গাড়িতে এয়ারব্যাগ সেন্সর বা ক্র্যাশ সেন্সর সংযোগ চিত্রটি নীচে দেখানো হয়েছে৷ গাড়ির সামনে ক্র্যাশ সেন্সর ইনস্টল করা আছে কারণ বেশিরভাগ সংঘর্ষ সেখানেই ঘটে। সেন্সরটি ইঞ্জিনের মধ্যে অবস্থিত এবং একই ডিজাইনের আরও একটি নিরাপত্তা সেন্সর গাড়ির যাত্রীদের অবস্থানে অবস্থিত। সুতরাং এটি নির্দেশ করতে হবে যে আপনি কোন এয়ারব্যাগ সেন্সরটি সঠিকভাবে সনাক্ত করার জন্য চাইছেন কারণ এই সেন্সরগুলি সাধারণত একটি গাড়ির বিভিন্ন অবস্থানে থাকে। একটি এয়ারব্যাগ সেন্সর সনাক্ত করার আগে, সেন্সরের ব্যবহারকারীর ম্যানুয়ালটি যাচাই করা সবচেয়ে ভাল পদ্ধতি।

এই সেন্সরগুলি কেবল তারের জোতা দিয়ে এয়ারব্যাগ মডিউলের সাথে সংযুক্ত থাকে। একটি এয়ারব্যাগ সিস্টেমের অন্য দুটি প্রধান উপাদান হল ডায়াগনস্টিক মডিউল এবং ইন্ডিকেটর ল্যাম্প। তাই প্রতিবার গাড়ি চালু করার সময় একটি সিস্টেম পরীক্ষা করার জন্য ডায়াগনস্টিক মডিউল ব্যবহার করা হয়, এবং সূচক বাতিটি অস্থায়ীভাবে ড্যাশবোর্ডে মাউন্ট করা হয় যাতে জ্বলতে থাকে।
এয়ারব্যাগ কন্ট্রোল ইউনিট
এয়ারব্যাগ কন্ট্রোল ইউনিট বা বৈদ্যুতিক ক্র্যাশ ইউনিট একটি মডিউল যা দুর্ঘটনার কঠোরতা সনাক্ত করতে এবং মূল্যায়ন করতে ব্যবহৃত হয়। এর পরে, এটি উপযুক্ত সংযম সিস্টেমগুলিকে ট্রিগার করে। এই ইউনিটটি এয়ারব্যাগ স্থাপন, ক্র্যাশ ডেটা সংরক্ষণ এবং গাড়ির ইঞ্জিনের সাথে ডেটা বিনিময় নিয়ন্ত্রণের জন্য দায়ী। এইভাবে, যদি আপনার এয়ারব্যাগ নিয়ন্ত্রণ ইউনিট ভাল না হয়, তাহলে দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে গাড়ির এয়ারব্যাগগুলি প্রতিক্রিয়া নাও করতে পারে। নিশ্চিত করুন যে গাড়িতে আপনার এয়ারব্যাগ লাইটটি চালু আছে (বা) এটি দুর্ঘটনার সময় ব্যবস্থা না করে, তাহলে আপনাকে SRS এয়ারব্যাগ ইউনিট রিসেট করতে হবে। এয়ারব্যাগ নিয়ন্ত্রণ ইউনিট প্রধান ফাংশন হয়; গাড়ির সেন্সর পর্যবেক্ষণ: সিটবেল্ট ডেটা রেকর্ডিং, গাড়ির গতির ডেটা সংরক্ষণ এবং অন্যান্য সংঘর্ষের তথ্য রেকর্ড করা।
এয়ারব্যাগ সেন্সর প্রকার
দুটি ধরনের এয়ারব্যাগ সেন্সর পাওয়া যায়; টাইপ সেন্সর এবং রোলার-টাইপ সেন্সর যা নীচে আলোচনা করা হয়েছে।
ভর-টাইপ সেন্সর
ভর-টাইপ সেন্সর সিস্টেমে দুটি ধরণের সেন্সর রয়েছে। তাই গাড়ির সামনের বাম্পারে এয়ারব্যাগ ইমপ্যাক্ট সেন্সর রাখা হয়েছে। সম্ভাব্য অঞ্চলে এটিকে সামনের লক্ষ্যবস্তুতে অবস্থান করে একটি সংঘর্ষ ঘটতে পারে।
যখন সামনের দিকে বেশিরভাগ যানবাহনের ইঞ্জিন থাকে এবং এটি ইঞ্জিনের মধ্যেও সেট থাকে। একবার ক্র্যাশ ইঞ্জিনের দিকে গ্রিল অতিক্রম করলে, ACU (এয়ারব্যাগ কন্ট্রোল ইউনিট) সঠিকভাবে সিদ্ধান্ত নিতে পারে যে এটি একটি দুর্ঘটনা।
একটি জড়তা সেন্সরের মতো টাইপ সেন্সর সিস্টেমের দ্বিতীয় সেন্সরটি ড্যাশবোর্ডের উপরে সেট করা হয়। তাই ড্যাশবোর্ডের উপরে এই নিরাপত্তা এয়ারব্যাগ সেন্সরটি সিট বেল্ট চেক করে এবং এয়ারব্যাগ কন্ট্রোল ইউনিটের দিকে ডেটা প্রেরণ করে।

ভর-টাইপ সেন্সরগুলির কাজের নীতিটি অত্যন্ত সহজ। এই সেন্সরটি একটি টিউবের মধ্যে একটি সেন্সিং বল দিয়ে সেট করা আছে। যখনই প্রভাব পড়বে, এই বলটিকে একটি সুইচ চালু করার জন্য এগিয়ে দেওয়া হবে।
রোলার-টাইপ সেন্সর
রোলার-টাইপ সেন্সর ভর টাইপের অনুরূপ কিন্তু একটি গাড়ির মধ্যে ব্যবহৃত টাইপ প্রধানত কোম্পানির উপর নির্ভর করে। এই সেন্সরের একটি ওজন আছে যা একটি কয়েল স্প্রিং উপাদানের সাথে সংযুক্ত। ভর-টাইপ সেন্সরের অনুরূপ, একটি আসন্ন গাড়ির প্রভাব জুড়ে, ধাতব ওজনকে কয়েল স্প্রিংয়ের উপরে টান পরিবর্তন করতে বাধ্য করা যেতে পারে বৈদ্যুতিক সার্কিট নিয়ন্ত্রণ করতে যা সেন্সরের যোগাযোগ বন্ধ করে দেয়। এটি লক্ষণীয় যে প্রভাব এবং সুরক্ষা সেন্সরগুলি একই সাথে চালু এবং বন্ধ করা উচিত যাতে এয়ারব্যাগ ব্যবহারের অনুমতি দেওয়া যায়।

খারাপ এয়ারব্যাগ সেন্সরের লক্ষণ
একটি খারাপ এয়ারব্যাগ সেন্সরের লক্ষণগুলি নীচে আলোচনা করা হয়েছে।
- একটি এয়ারব্যাগ সেন্সর ত্রুটিপূর্ণ হওয়ার প্রধান লক্ষণ হল যখনই আপনার এয়ারব্যাগের আলো কোনো কারণ ছাড়াই চালু হয়। সুতরাং এটি একটি উল্লেখযোগ্য ঝুঁকি যা ব্যর্থ এয়ারব্যাগ হতে পারে।
- যদি আপনার কন্ট্রোল প্যানেলে গাড়ির এয়ারব্যাগ লাইট জ্বলতে থাকে, তাহলে আপনার এয়ারব্যাগ বন্ধ হয়ে গেছে। সতর্কতা আলো একটি নির্দিষ্ট প্যাটার্নে স্পার্ক করে একটি সমস্যা সমাধানের কোড নির্দিষ্ট করতে যা ম্যানুয়ালটিতে পাওয়া যেতে পারে।
- এয়ারব্যাগ মডিউল শেষ পর্যন্ত অবনমিত হতে পারে। যদি এই মডিউলটি আলোর আর্দ্রতা বা বন্যার আঘাতের সংস্পর্শে আসে, তবে এই মডিউলটি মরিচা পড়বে এবং পুরো সিস্টেমটি শর্ট সার্কিট করবে। যদি এই এয়ারব্যাগ মডিউল ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তাহলে আপনাকে অবিলম্বে এটি প্রতিস্থাপন করতে হবে।
- স্টিয়ারিং হুইলের চারপাশে এয়ারব্যাগের বাতাসের ঘড়ির স্প্রিং এবং এয়ারব্যাগ সিস্টেমের বৈদ্যুতিক তারের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। সুতরাং এই স্প্রিংগুলিও শেষ পর্যন্ত পরিধান করে, যা আপনার সেন্সরকে নির্দিষ্ট করে যে একটি ত্রুটি ঘটেছে। এই ঘড়ি বসন্ত সমস্যা একটি অটো মেরামত বিশেষজ্ঞ দ্বারা বাছাই করা হয়. যদি বসন্তের মধ্যে কোন ক্ষতি নিশ্চিত করা হয়, তাহলে তাৎক্ষণিক প্রতিস্থাপন প্রয়োজন।
- যদি রাতে আপনার গাড়ির হেডলাইট জ্বালিয়ে রাখা হয় এবং আপনি একটি ক্লান্ত গাড়ির ব্যাটারির জন্য জেগে থাকেন, তাহলে ব্যাকআপ এয়ারব্যাগের ব্যাটারির সম্ভাবনাও শেষ হয়ে গেছে। আপনার গাড়ির ব্যাটারি রিচার্জ করা অবশ্যই এই অসুবিধায় সহায়তা করবে-যদিও যদি এয়ারব্যাগের আলো এখনও জ্বলতে থাকে; তাহলে আপনার নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার মধ্যে কোথাও অন্য ব্যর্থতা হতে পারে।
কিভাবে এয়ারব্যাগ সেন্সর পরীক্ষা করবেন?
এয়ারব্যাগ সেন্সর সঠিকভাবে কাজ না করলে একটি এয়ারব্যাগ মূল্যহীন। এই সেন্সরগুলি অনেক গাড়িতে ব্যবহৃত হয় যা প্রভাবের পরে পুনরায় সেট করতে সহায়তা করে। কিন্তু, সব ধরনের যানবাহন এই পদ্ধতিতে ডিজাইন করা হয় না এবং সেন্সরটিকে ম্যানুয়ালি রিসেট করতে হতে পারে বা প্রভাবের পরে প্রতিস্থাপন করতে হতে পারে। একটি এয়ারব্যাগ স্থাপন করা হলে সেন্সর পরীক্ষা করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ।
ACU থেকে রিয়েল-টাইম এবং ত্রুটি কোড ডেটা পুনরুদ্ধার করার জন্য একটি স্বয়ংচালিত ডায়গনিস্টিক টুল দিয়ে এয়ারব্যাগ সেন্সর পরীক্ষা করা যেতে পারে। এই সেন্সর পরীক্ষা করার জন্য এটি শুধুমাত্র নিরাপদ উপায়। যদি সেন্সরের উপরে কোনো সমস্যা কোড থাকে, তাহলে গাড়ির এয়ারব্যাগ সেন্সর এবং এয়ারব্যাগের তারের পরিমাপ করতে হবে এবং আপনার ডায়াগনস্টিক টুলে কোনো পরিমাপের ফলাফল নিশ্চিত করুন।
যখনই এয়ারব্যাগ কন্ট্রোল মডিউল নির্দিষ্ট করে তখনই এয়ারব্যাগ সেন্সর পরিবর্তন করুন যদিও কানেক্টর এবং তারগুলি ঠিক আছে। সুতরাং আপনার এই টুকরাগুলির সাথে হস্তক্ষেপ করা উচিত নয় কারণ আপনি চান যে সেগুলি একটি দুর্যোগের ঘটনায় কাজ করুক, যদিও সেগুলি সাধারণত অত্যন্ত ব্যয়বহুল নয়।
এয়ারব্যাগ সেন্সর পরীক্ষা করার ধাপে ধাপে পদ্ধতি নিচে আলোচনা করা হয়েছে।
প্রথমে সমস্যাটি নির্ধারণ করতে হবে
একবার ইঞ্জিন চালু হয়ে গেলে, প্রধানত এয়ারব্যাগের জন্য নিয়ন্ত্রণ মডিউলগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ক্র্যাশ সেন্সরগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পরীক্ষা করবে। তাই আপনাকে এয়ারব্যাগ সেন্সর পরীক্ষা করতে হবে শুধুমাত্র যদি এয়ারব্যাগের সতর্কীকরণ আলো জ্বলে ওঠে।
স্ক্যান টুল
এয়ারব্যাগ সিস্টেমে একটি স্ক্যান টুল ব্যবহার করতে হবে। নিশ্চিত করুন যে আপনি আপনার পরিষেবা ম্যানুয়াল আউট আছে, এইভাবে আপনি সমস্যা কোড সম্পর্কে চিনতে পারেন. ভবিষ্যতের রেফারেন্সের জন্য এই কোডটি লেখার জন্য এটি একটি চমৎকার ধারণা।
সমস্যা সমাধান
যখনই আপনার একটি সমস্যা কোড থাকে, তখন আপনাকে আপনার মালিকের ম্যানুয়ালটি পড়তে হবে যাতে আপনি সম্ভাব্য অসুবিধার জন্য সমস্ত পরিস্থিতি বুঝতে পারেন।
প্রয়োজন হলে প্রতিস্থাপন করুন
যদি এয়ারব্যাগ সেন্সর খারাপ হয়, তবে বিপর্যয়ের ক্ষেত্রে এয়ারব্যাগটি উড়িয়ে দেওয়ার মেমো পাবে না। এয়ারব্যাগ সেন্সর পরিবর্তন করতে, এটি ইঞ্জিন বিভাগের মুখের কাছে রাখুন। নতুনটি ইনস্টল করতে তারের এবং পুরানো সেন্সরটি আনপ্লাগ করুন এবং খুলে ফেলুন।
অ্যাপ্লিকেশন
দ্য এয়ারব্যাগ সেন্সর অ্যাপ্লিকেশন নিম্নলিখিত অন্তর্ভুক্ত.
- এয়ারব্যাগ সেন্সরগুলি গাড়ির এয়ারব্যাগে সজ্জিত করা হয় যে কোনও প্রভাব কতটা কঠোর ছিল তা নির্ধারণ করতে।
- এগুলি হল ইলেক্ট্রো-মেকানিক্যাল-ভিত্তিক চিপ, যা ACU (এয়ারব্যাগ কন্ট্রোল ইউনিট) এ বিভিন্ন ধরনের ইনপুট প্রদানের জন্য ব্যবহৃত হয়।
- এগুলি চালকের সামনের এয়ারব্যাগ, যাত্রী, হাঁটুর এয়ারব্যাগ, পাশের এয়ারব্যাগ ইত্যাদি যানবাহনের মধ্যে ব্যবহৃত বিভিন্ন ধরণের এয়ারব্যাগগুলিতে ব্যবহৃত হয়।
- এয়ারব্যাগ সেন্সর একটি সংঘর্ষের মধ্যে অপ্রত্যাশিত হ্রাস লক্ষ্য করার জন্য দায়ী। তাই এটি এসিইউতে একটি সংকেত প্রেরণ করে যা গাড়ির গতি, সিট বেল্ট ইয়াও এবং ইসিইউ ব্যবহার করে সিদ্ধান্ত নিতে পারে যে দুর্ঘটনার মধ্যে একটি এয়ারব্যাগ স্থাপন করা উচিত কিনা।
- এটি পরিপূরক সংযম সিস্টেমের মধ্যে নিয়ন্ত্রণ সংকেতের জন্য একটি ইনপুট ডিভাইস।
- এই সেন্সরগুলি বিস্তৃতভাবে বিভিন্ন যানবাহনে, বিশেষ করে সামনের অংশে সংঘর্ষ সনাক্ত করতে ব্যবহৃত হয়।
- এই সেন্সরটি গাড়ির নিরাপত্তার জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ।
এইভাবে, এই এয়ারব্যাগের একটি ওভারভিউ সেন্সর, কাজ, প্রকার এবং অ্যাপ্লিকেশন। বিশ্বব্যাপী স্বয়ংচালিত এয়ারব্যাগ সেন্সর বাজার ভবিষ্যতে উল্লেখযোগ্য উন্নয়ন দেখতে পাবে বলে আশা করা হচ্ছে। ভ্রমণকারীদের নিরাপত্তার উপর ক্রমবর্ধমান ফোকাস এবং যানবাহনের নিরাপত্তা সংক্রান্ত কঠোর সরকারী বিধিবিধান প্রধানত এয়ারব্যাগ সেন্সরগুলির চাহিদাকে চালিত করছে। এছাড়াও, রাস্তায় দুর্ঘটনার ক্রমবর্ধমান সংখ্যা এবং যানবাহনের মধ্যে উন্নত সুরক্ষা গ্রহণের বৈশিষ্ট্যগুলি বাজারের বিকাশকে ত্বরান্বিত করছে। তাই ইলেকট্রনিক সেন্সর এবং উচ্চতর প্রযুক্তির সংযোজন থেকে বাজারের বৃদ্ধি লাভের আশা করা যায়। তদুপরি, স্মার্ট এয়ারব্যাগ সিস্টেমের বিকাশ এবং স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের উপস্থিতি ভবিষ্যতে বাজারের বিকাশকে বাড়িয়ে তুলবে বলে অনুমান করা হয়। এখানে আপনার জন্য একটি প্রশ্ন, একটি airbag কি?